syuwang wrote:
這段或許約再1-2...(恕刪)
缺這一小段，被點出來了。
能連結這一段，方便很多。
上個週末，第一次由南港一路騎到基隆海洋廣場。
基本上，過了五堵鐵路舊隧道後，就沒有自行車道可騎了。
其實新台五線，一路上小心騎，倒是還好。
坡度也比我想像中輕鬆。
進了基隆市區，人車太多，擁擠廢氣多。
拍個照就趕緊離開。
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我是雪莉 wrote:
有點愧咎...分享這篇文章給大家,但其實部分路段還是沒規劃好
讓大家騎車遇到狀況 對不起....
其實還不錯啦， 沒那麼糟 沿途的景色都很不錯
開始騎車後 騎單車到基隆算是自已心裡的一個小里程碑
但是對於五堵到基隆這段 一直有些困惑該怎麼走
上周末趁著天氣不錯試著走走 到五堵隧道後 一google 發現到基隆 只差40分鐘
就衝了 也算是提前了達成里程碑
自已覺得幾個要注意的
- 到南湖大橋一定要切到靠內湖這邊
- 到社后警察局，路標是引道過馬路後往前穿過停車場… 這也是可以
但是過馬路後直接過橋 (或是先過橋再過馬路) 比較好走
- 新江北橋要過橋後到星光橋這段左岸比較好走
不過橋直走也行是可以，右岸自行車道狀況可以說是變化多端，還要過兩個紅綠燈
優點是這段有 綠色廊道 算是蠻有特色的一小段
過完五堵隧道 靠河岸順著路走出來 到大馬路對面就是堵南路 - 百福橋左轉 -順著路走就到了
路夠大也很平緩 騎到基隆 比預期的輕鬆很多 很適合新手作為一日百里的路線
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政院斥資1.8億 串聯北北基河岸自行車道
行政院長蘇貞昌今天(20日)視察基隆河腳踏車道，並且親自從汐止期到五堵舊隧道口，體驗親水樂活單車行。蘇貞昌表示，政府將投入新台幣1.8億元，連結台北、新北到基隆的河岸腳踏車道，讓民眾白天可以在淡水逛老街，晚上到基隆廟口吃小吃。
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往北騎，經過大稻埕，到達社子島，繞島一圈，風景很不錯。
這是我第二次到社子島，二十多年前，開車誤入社子島，到底碰到等車的海專生，
始知需原路退回。
續沿河濱自行車道騎行，經大直到南港，還有在樹下椅子上吃點東西小憩。
基隆河的河道上，好幾支隊伍認真練習划龍舟競賽。
港東街出來後，過大坑溪橋，找不到河濱的標示，
看對面有些人騎 ubike ，跟著騎行，到了 汐止 costco 後方，問他們，
經指點到達南陽大橋旁邊的河濱自行車道，
續行到五堵舊隧道，出來後，碰到熱心車友，問他如何到基隆，
他帶我騎行到堵南街，過橋遇萊爾富左轉，沿著大馬路騎行到基隆車站。
回來後查詢，始知有這棟樓，
看車友們介紹，下回就知道港東街如何銜接大坑溪對岸的河濱自行車道。
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sun2323dw wrote:
最近牽腳踏車上區間車(恕刪)
sun大你騎Costco後方是走經過舊鐵路隧道的自行車道過去嗎？如果是的話，那段其實是比新開的大坑溪到南陽大橋這段河濱自行車道安全而且好騎，是我個人比較偏愛的路線，我最近去基隆要快的話都是騎這條接新台五路過去，不趕時間才慢慢騎河濱。
照你的描述，你騎的其實不是這棟樓大家熱烈討論，從大坑溪到社後這段新開的河濱左岸。另外，你從Costo後面出來轉回南陽大橋接河濱，其實是繞了一圈而且到南陽大橋那段路車超多很危險。如果要接河濱的話，我會建議你從Costco出來後沿台五甲大同路繼續往前，到中興路或下一條同興路左轉，從中興路或社後橋都可以接上河濱一路騎到五堵舊鐵道隧道。
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