最近發現前後輪有點磨平
朋友說升級換輪胎最有感(CP值)
所以決定直接買好一點的輪胎
目前在蝦皮找了幾款MAXXIS的High Road
但我發現款式有好幾款,有點混亂
蝦皮那個店家有賣
1.High Road
2.High Road SL
3.New High Road
4.High Road TAN WALL

看起來3就是1的新款
2好像是比較輕的,看重量有差
4我去MAXXIS官網好像沒看到這選項,比其款貴100、200
有大大用過這些款式嗎?建議選擇哪個呢?

或有同等級的別牌也可以推薦一下,我目前是用S-R4 700X25C
平常都是騎平路與小爬坡居多,大概30~100公里,想提升速度

MAXXIS瑪吉斯High Road款式選擇?
  我有用過New High Road跟GP 5000 tanwall,最後使用GP 5000 tanwall奶油色的,因為有28C,舒適度比較高且有我要的輕奶油膚邊胎,造型良好,New High Road我用的時候還沒有28C的奶油產品線,不然我認為效能與GP5000差不多,還可以省下一咪咪的價格。
利口貝爾
CONA24 以輕量化外胎的話我建議選25c..因為搭配超輕量內胎會比較好裝..而且兩者差不到10g,一般輕量化外胎不會彭風(尺寸).23c真的會很窄
胖比逛01
感謝大大分享!
胖比逛01 wrote:
最近發現前後輪有點磨(恕刪)


如果是要輕量化爬坡 又要便宜 ,建議

1.Panaracer Gillar +RIDENOW 以25C來說 前後輪加起來390G
2.HIGH ROAD SL +RIDENOW 前後輪410G

但老實說輕量化輪胎其實耐用度都好不到哪裡去
這時候就要利用公路車"後趨"的特性
前輪磨耗只有後輪1/2~1/3而已 .後輪可以折衷選擇高性能又耐磨.但是相對重的輪胎

vittoria corsa next 26C 就是很好的選擇.......
vittoria corsa G2 也是不錯

以性能來說輪胎 是CP值最高又是輪子最外圈 .以上面的混搭的情況..爬坡至少比跑3升CADEX還明顯.
但是輪胎畢竟是"消耗品"對於"訓練量"超高的人來說可能跑個5.6年花費也差不多是升級輪框的錢
如果你是外騎量超高的人可以選擇混搭
如果你是外騎量很低的人可以直接選擇1 或2方案

而你原本是用S-R4 這個第3方測試網站查不到資料...但是沒意外比舊款CADEX 滾阻還差
而舊款CADEX本身表現非常對不起他的身價
如果你預算很有限的話 其實就算換"專業胎廠"2級輪胎的話(例如馬牌.維多.瑪吉斯.米其林)
基本上不管哪一家都會很明顯,所謂"專業胎廠"就是指不是貼牌的那種

真的看到蠻多人.輪框買很好.外騎量不高 卻用了2.3級胎... 實在很可惜
不如用中價位的框.頂胎又便宜又輕快
Waynefinder
原本用hight road sl配ride now,但煲爆呔頻率實在高,一個月爆了兩條,就放棄了。
胖比逛01
謝謝,蠻不錯和實在的想法,低磨耗的用輕量、高磨耗的用耐磨點的[笑]
high road有內胎很輕 25/28c都很輕

無內胎偏重 25c比go5000多15g吧

28c多30g

用5000要磨快一點 不然龜裂掉紗就會來煩你了
Waynefinder
Hight rosd sl好像也會掉紗,最近開始會有很多線跑出來。
胖比逛01
原來如此
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!