騎了一段時間,車上的飛輪,鏈條,齒片多少有磨損。
shimano的東西固然優秀,但是消耗品來看也挺貴的。
想用其他牌子。
例如鏈條,就KMC的(爬文看過比Shimano吵,是真的嗎?)
飛輪未看過其他車友說其他品牌,是上鏈速度的考量嗎?
齒比部分我用的是GRX大腿,想用橢圓盤試一下。
absoluteblack的未有相容齒片,所以應該用ROTOr的。
橢圓盤好用嗎?上鏈效率高嗎?
以上改裝不需要以輕量為目標。用Ultegra鏈條就好不需要da,選KMC X11就可以不需要X11SL。
便宜,耐用,安靜,變速效率有Shimano8,9成高就可以了
也歡迎大家說乖乖用Shimano的就好,不用想東想西。
鍊條:我以往都用大亞、YBN,這兩個牌子最近漲價,目前用KMC的散裝品
飛輪:碳車用SHIMANO,通勤鋁車用匪貨 (以前買過9速飛輪一顆189台幣)
煞車皮:碳車用高檔的,通勤鋁車用淑女車煞車皮
外胎:碳車用可折胎,通勤鋁車用不可折胎
手把帶:碳車用正規品,通勤鋁車用舊內胎當手把帶
rotor 上鏈效率還OK只要你掌握訣竅的話比DA還快.

我各家橢圓盤幾乎都用過最愛用的就是rotor ,而且能調ocp 的也就2家有.另外一家韓國的太軟不好用....
rotor 是你唯一的選擇...記得買個ridea的調整片就萬事OK了

rotor 就齒盤跟螺絲很讚 其他真的蠻呵呵的


鏈條我用KMC EL 等級的.覺得很好用重量也非常接近SL,價格SL一半,只差軸心中空實心
一開始用過兩條SL都斷鏈收場.其中一次還導致摔車....自此之後對中空軸的鏈條有恐懼症
absoluteblack聽代理商說得很好,Ridea橢圓盤多年前用的經驗不好(大變小容易落鏈,調很多次搞不定後來裝了擋鏈器材解決), 後來換回圓盤, 後來改用Rotor 46/30圓盤. 偶爾大變小時會烙鏈.換檔速度還ok
鍊條用KMC或PYC,社團有人賣便宜時就買個2條來放
車胎都固定用Maxxis High Road,比較好拆裝,有次用SCHWALBE PRO ONE半路沒氣要塞內胎時還把挖胎棒給挖斷了.差點要叫車回家
剎車皮, vision陶瓷框目前都用vision原廠的,有買koolstop陶瓷框剎車皮等著之後用
利口貝爾
你應該沒裝角度片
我是希望化繁為簡 耗材儘量同品牌

胎我儘量用maxxis high road與 panaracer gravel king

除非有特殊需求

鏈條只用kmc平價版

碟盤只用avid hs1

來令片只用jagwire樹脂

煞車皮只用瑞士停
非原廠鍊條的壽命基本上反映在價格上, 除了那種輕量化特別貴的以外,
KMC其實已經很耐用了, 但要常清潔不然耗損都很快,
飛輪只有shimano & sram比較耐用, 不過還是得常清潔,

shimano登山車有出替代品, 價格比較便宜, 公路車以後應該也會有吧,
KMC X11鍊條超便宜又耐用變速效能一樣,天天打訓練台一年下來還沒拉長超過0.75
JJ Ch
Kmc鏈條很耐用 真的沒話說
橢圓盤我只用過truvativ 42/32/22,
裝在登山小徑上。
變速器全套sram x7,飛輪11-32/9速。
原本搭配是非常好的,
再加上我的調整,上、下練都非常完美,
沒有大對大或是小對小不能用的問題。
我都選原廠。
泉水
腳踏車目前我也一樣,但後續可能慢慢換看看
胎我推maxxis就好
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