去直營店處理.
robbert99 wrote:
之前,前輪斷斷續續有(恕刪)

來令片也是影響很大
機車汽車也都是如此
鐵哥年 wrote:
想請問各位前輩:小弟(恕刪)


世界冠軍都說他不喜灣碟煞車了
其中一個原因就是
碟盤 永遠 不會

置中~~
他是覺得碟煞公路車還不夠成熟.
事實上也是諸多缺點,
來令碟片間隙過小缺乏容錯空間, 長下坡依然有過熱問題, 活塞也不是每次都如願彈回原處.
對動不動下坡就70up開飆的高手, 實在無法滿足, 偏偏廠商只贊助碟煞了, 就算騎到一半卡死也只能自己吞.
對一般假日車手來說, 應該還是瑕不掩瑜啦.
jcchiou wrote:
長下坡依然有過熱問題,

不知所謂的長下坡,是多長?我的公路車是碟煞的,
宇老大滿貫,順時鐘、逆時鐘,都OK,
南投合歡山的武嶺停車場騎到花蓮市市區,也OK,
更別說是平地,如西濱,環花東等,更是OK。
當然,以上這些路段,c夾也是沒問題,一樣煞的住。

台灣的山路很多路都很小,又是急彎,
很多下坡我幾乎都是從頭煞到尾,制動力還是很夠,
更何況下坡還能撞風,碟煞沒那麼容易過熱而失效。
碟剎車一定要面臨o環墊片老化問題

我今年已經遇到兩台 一台2014shimano xtr 一台2016 sram avid

都遇到明顯滲油 其中一台沒油壓了

我問是都可以修 但前提要能買到兩個時代前的o環墊片修理包

買到後還要有人願意幫換又願意保固 車行不做這種吃力不討好的事 (也不見得懂得換)

車行都會建議買新的 登山車3000就有一套了 4500就有雙活塞了

所以目前油壓碟剎對我來說是消耗品 年紀大一點的油壓碟剎每次用都怕怕的
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!