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關於樓上車友提到的PPL-1，是可以用，不過........性能中等，而且你一定要買大條的。因為花鼓空間以及使用的方式會需要大量的潤滑膏，照片的那一條你大概要用到半條。
我個人有買這個用在我自己的腳踏車，如果台灣買得到:
https://www.amazon.com/White-Lightning-Crystal-Biodegradable-Non-Toxic/dp/B0029LDBCC/ref=zg_bs_3405571_5?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=PBMYYBPWP2KQ3ZS95EPD
另外，請參閱這個影片。
https://www.youtube.com/watch?v=EJfe8FvQUQg
PPL-1雖然也可以用，但是如果你更追求優良的運轉，要用往上一個等級的HPG-1 (High Performance)。影片裡也顯示了潤滑能力比PPL-1強。不過當然價格也會高一點。但是可以上eBay看看是否有願意壓低價格提高市場競爭力的賣家。
那個White Lighting grease我是買1磅重的大罐。挺不錯的。效能不差也不像Park tool在那裏要商標費。
我放的該影片有提到雖然只要是潤滑油都可以，樓主你原本提到的我也不覺得不行，但是還是有一定程度的阻力在。有的潤滑油/黃油為了持久，用在非高速轉動的關節上，阻力大一點無所謂，因為目的在持久潤滑，都是慢速轉動(相對上來說)。當你放在高速運轉的關節時就會出現阻力狀況。因為不是給那種狀態用的。
你自己斟酌一下。我知道一般腳踏車店都是用那種一大罐用10年的黃油(都不知道是哪買的。以前上五金行都忘了去看)。轉速越高，需要的潤滑液體要越稀。這就是為啥汽機車的引擎潤滑油都是液體之外還分10W, 20W, 30W, 40W, 30W, 40W，更細分20W-10, 20W-20等等的，就是應對氣溫與想要的運轉速度(駕駛方式)做最適當的區別性使用。一般用車和賽車和跑車使用的機油W數(濃稠度)不一樣。同樣地，給bearing用的潤滑膏也有分。在腳踏車工業專門性地出品潤滑膏之前，大致上機具用黃油就是"常識"，但是後來大家講究了分工，所以你要用在腳踏車上的東西"或許"可以用一樣是比較便宜但是性能更好更適合腳踏車的。
畢竟腳踏車......說轉速高可能大家會笑，和機具比起來怎麼會算高，但是因為零件的體積相對小太多了，那樣一比較起來，轉速就算是很高了 (大齒輪和小齒輪轉距比的概念)...........當然，休閒式騎車的話就不需要考慮這麼多了....便宜又大桶的黃油放下去就對了!!!
以上只是一些我自己組裝腳踏車過程學到的知識和想法(以及過去汽車維修時和汽車技工的聊天的所學)，提供樓主參考看看是否合用。
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