夢想能有一台單車重量輕能折疊又好騎且方便載物的小車.

心中夢想但一直無法達成,從鋼管到鋁合金不斷的改裝試車總是有缺點就是無法達到自己所夢想的境界,年紀大了總喜歡帶著單車搭雙鐵到處跑,現能達到自己的夢想的單車一定價錢不便宜,目前這台對我來講已經讓我非常滿意雖然經過很長的日子發費了許多補習費,改裝了兩台鋼管車一台鋁合金車每次都打掉再重新組裝,現將這台小車分享給喜好小折的同好.

這台是經過不斷更改完成的SAMBAR鋁合金摺疊車,新車售價一萬五千元但我是以二手車購買來更改.
夢想能有一台單車重量輕能折疊又好騎且方便載物的小車.

重量要輕首先要求車架輕鋁合金是首選,輪組重量也是選擇要項選擇前20後24鋼絲輪框要低的輪組.
夢想能有一台單車重量輕能折疊又好騎且方便載物的小車.
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選擇XT9速11-32的飛輪,大盤改為53/39/30三盤,V夾剎車夾具改為C夾.
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變速器與V夾剎車原是用微轉系統全部改為SHIMANO平把的系統.
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踏板選擇可折的踏板.
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加裝擋泥板及前貨架.
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前貨架及檔泥板加裝後不會影響折疊的方便性.
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因為方便性所以背包裝載搭配前貨架拆裝很方便.
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折疊後蓋上車袋後方便上下兩鐵
夢想能有一台單車重量輕能折疊又好騎且方便載物的小車.

經過改裝後再經平日上下班的騎乘測試感覺上已經非常好騎.
文章關鍵字
這改裝完類似小弟的第一台折疊車SANTOSA S600
或許收摺時把手拉長放低會更好?
其實除了身材真的太嬌小的人之外,
我真的不太懂這樣的車到底能有多好騎.
距離短可能真的無所謂,但這不等於好騎......
fuu762
有人騎小布去參加北高360而且完賽.
Pario Lee
我身高181,也騎過KHS小折台東到花蓮,除了慢一點外也不會不舒適啊
我女兒國中騎SANTOSA S600環島,這台小折十年來仍使用中。
那時同學們騎KHS T3、Dahon Speed Pro TT
好騎這要看使用的人來認定,我還有兩台鋼管公路車每台車都有它的用途.

,如騎長距離的路程就騎較輕的公路車.


如要旅行就騎另一台公路車.


小折當然有它的用途方便性是他的優點,休閒活動想去那裡摺一下就可上汽車或上下雙鐵,如針對小折的騎乘來講身體沒有像公路車那樣往前傾,所以風阻比較大自然無法像公路車速度一樣快,但坐騎舒適性一定比公路車舒服身體不用往前趴對一般人比較可以接受.
請問大哥小折換裝輕量化輪組騎乘感效益大嗎?
我有想過要去把我舊車車的小折原裝輪組花鼓不太行了,在想說有沒有換好一點的。擔心只有輕個百克的改搬運善體驗而已。
JJ Ch
換輕一點的胎皮都會有感覺了 輪組一定是比較輕快 但齒比才會影響速度
fuu762
單車最重要的零件是變速與花鼓,花鼓好得讓你越騎越滑順而且又不容易損壞當然價格一定不便宜,選擇較有名的品牌.
重量最後大約落在多少呢
weiweiweiweiwei wrote:
重量最後大約落在多少(恕刪)
原車重11.5公斤經過改裝後還是11.5公斤但加裝了擋泥板及前貨架.
非3大品牌的小折主要問題在於車架的人體工學(龍頭與座墊距離太遠), 如人體工學沒問題, 大概OK了

我從來沒遇過停車位問題(沒車位或為搶車位吵架), 小折在車上, 半徑3公里內都是我的停車位。

fuu762 wrote:
心中夢想但一直無法達(恕刪)
HASA F-SL
HASA的F-SL原廠6.9kg 看起來覺得好像不錯 不過目前還沒入手
henry0319
可是他沒變速... 上坡或是上橋會死人
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