henry89023 wrote:昨天是世界自行車日,(恕刪) 小弟今年要開始進行有關騎行裝備的產品生產,計畫是使用群眾募資(下周要接觸新的生產工廠,如果運氣好,有談出個結果,接下來才會開始接觸群眾募資)樓主有想過這個方法嗎?
carloszhang wrote:能追夢很厲害但不懂賣(恕刪) 初衷是要折起來搞方整,可以多放幾台在汽車後車箱,當年想帶女朋友一起4+2輪旅行,但後車箱很難塞進2台20吋的小折;另外ME.plus應該是目前唯一擁有公路車Gear inch (齒比x輪直徑)的16吋車,在相同踏頻下可以跟公路車等速。JJ Ch wrote:大大很強但你的產品...(恕刪) 化繁為簡才是王道啊
jlhwu wrote:小弟今年要開始進行有...(恕刪) 這也是一條出路,不過台灣及日本眾籌市場能接受的單價不高,ME.plus如果能賣也是Birdy或Brompton的單價,我目前還沒有能把這種案子操作成功的強者朋友~強者我朋友設計師C先前有在嘖嘖上架一台很帥的小徑,也才勉強達標而以,ME.plus需要的啟動資金更高,所以這個案子只能暫時放下。如果騎行裝備應該比較合適,祝你成功!
樓主大大的分享心得~太實用了大家都喜歡講自己的成功卻沒人喜歡聊成功的媽媽....(母親是很偉大低~)特別是試了又試的過程想必也試過各式各樣的方法但是到處碰壁 到處被潑冷水一天到晚就是現實現實只是這些過程都不能中斷自己的理想樓主堅持下來了!!!不知道樓主下一步有沒有其他的打算啊!! 真的很想知道~~~
henry89023 wrote:這也是一條出路,不過(恕刪) 你賣小布價錢? 那你認為客人為什麼不買小布,摺疊後放在一比較, 再加上你是新的未可估的風險. 絕大部份都會買小布.那我很想知可以賣出多少???你這案例就是典型只從技術層面出, 你說你是工程的. 一開始就已經忽視成本/售價問題, 你文中一直提的多少公斤很多次, 大家都明白很易做到, 如果不兼顧成本/售價的話. 你應該一開始就要定下成本/售價上限, 那才有商業可行性.提醒你, 那些你覺得好聽的說話, 好像樓上稱讚或是加油的, 根本可以視為毒藥, 會害死你的.