ReciteDebate wrote:
-----前言---...(恕刪)
標記一下這篇文
這車好特別啊，自動變速我是第一次聽過。
是速度到了就變，和有沒有踩踏有關係嗎？
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-自動變速
自動變速是用「速度」決定的，不管有沒有踩踏 只要速度夠快就會變成第二檔
所以我下坡時，若都沒有踩踏，但速度超過19km/hr後 我只要一踩踏就是第二檔
有一個地方要注意，
就是速度夠快變成第二檔後
只要「腳」持續踩踏施予踏板壓力
縱使後來速度降低 低於19km/hr
還是在第二檔喔～～（這樣會比較累）
這時候，只需要「暫停踩踏」（甚至往後踩一點點）
就可以回復到第一檔
-花鼓發電
Tilt 7還是用替換的電池的，
目前只有Tilt 9是用花鼓發電（前後燈都是）
但當時考量花鼓發電會吃掉一點動力
加上Tilt 9也比較貴
所以後來我買了Tilt 7
但若是對於七段內變速+花鼓發電有興趣
可以考慮Tilt 9喔！
-把手高度
把手高度不能夠自行調整
這部份真的是比較殘念
不過我有一些身高在170左右的朋友試騎時
座墊雖然往下調了一點
但看起來也沒有覺得手吊很高
整體看起來還是很協調的
-座墊下摺疊機制
是的，pop-up機制放在座墊下方
但是座墊本身能不能更換我就不知道了
真的很不好意思呀～～～
可能還需要問一下原廠那邊的回應
-handlebar不正
handlebar不正的問題用一般的內六角板手就可以處理
時間也不會很久
不過調整時，最好能夠有人在旁邊幫忙固定車子
才方便自己從旁邊和正面去確認角度是否正確後鎖緊
但若是能夠在現場交車時確認，就可以請原廠的人直接幫忙調了
希望以上的分享能夠給大家作為參考
bibliophlist_32 wrote:
標記一下這篇文這車好...(恕刪)
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