兩年前的單車潮我沒跟上，那時正入迷慢跑活動，但原本就有舊傷的膝蓋，配上很沉的體重，膝蓋承受不了，
現在想改騎單車為運動的活動，騎了一陣子的休閒車，換了一台小折，朋友看到我的車，也想買一台。
目前正物色 Oyama A310與KHS T3，
但對於Oyama的品牌不是很有概念，爬文也發現，Oyama的龍頭似乎容易出問題，
不過大部份的文章都是兩年前發的，
目前最基本的選擇就是T3，但對A310相當有興趣，差不多的價格比起來，
A310似乎更划算也更厲害，但考量到行車的安全性，還是要請教一下各位大大，
是否可以給小妹一些建議?
Oyama當初發生的一些問題，像是龍頭有異音、輪框突斷掉之類的問題，現在是否都有改善了?
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文章編號：20225931
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林伊森 wrote:
A310+11. A...(恕刪)
T3 +1
1. A310輪子比較大, 車架比較長, 所以折起來也沒多小
2. A310 BB位置太後面, 四頭肌比較易酸 (所以我前面有說坐墊要退到最後面來平衡踩踏角度)
3. 451輪組半徑比406大2cm左右, 而車架角度並沒有重新設計, 導致A310 BB離地高比T3還多1.5cm
4. A310胎壓打到80psi以上時, 路感硬的要死, 畢竟是鋁車
5. A310難以裝泥除, A300 & T3 比較容易
6. 獨樹一格的74/135花榖, 根本買不到此種規格的輪組(100/130比較常見, 而Dahon是74/130)
T3的缺點就是軸距太小, 印象中97~98cm
身高體重太"超過"的人, 騎T3下坡會異常的恐怖
Oyama就好的多, 畢竟110cm軸距都已經是下坡車的水準了
建議騎T3身高不要超過165
因為T3龍頭不高, 請不要肖想以淑女車的方式騎
T3也有摺疊龍頭款 T3F
如果不想每次都要拆龍頭, 裝回去還要在那邊微調前輪角度, 那T3F可以考慮
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