本人建議先還超級壓縮盤,將大盤降為46/30,好處除了尺比變輕爬得上坡,同時也有機會讓你用上原本踩不動的11~15T高速飛輪,更讓變速系統趨向綿密尺比,平路、起伏路都好用!鍊條無需更換(但須截短)整體重量減輕。換大飛輪雖然可以讓你爬上山坡,但是每檔尺差擴大,感受不佳也是負擔,更慘的是搞不好你能使用的飛輪數量更少,失去更大。您可以參考我之前的發文了。
Ahoo Chen wrote:並不是你跟田徑選手穿...(恕刪) 能不能跟選手一樣快不清楚但是能變快是一定的游泳領域有鯊魚皮跑鞋領域也有碳底鞋,專業跑鞋鞋底型也能減少觸地時間,強迫推進的概念變輕鬆不會變快一定的,如果不能變快,我建議你騎Ubike就好
同是SCR1路過小弟去年4月拿車(第一台)升級空力握把(碳纖維)換MAVIC高板鋁框飛輪硬上36T(原廠不建議,但剛剛好極限)目前已順利騎完1.石門水庫挑戰賽(3小時15分完賽)2.陽金3P(約5小時完賽)算是好騎的入門車預算不夠建議換上面那幾樣就好了