我覺得今年推出的Giant Defy Advanced 比較吸引人。
藏線藏的比較好,看起來就像新款車,很俐落的外觀。
比較有買新車的感覺。

至於樓主講的那兩台車。
如果給我選的話,我選Bianchi。
畢竟看得開心最重要。
選擇困難不知道要買哪台,就選外觀最喜歡的就對了。
chawei83 wrote:
五十歲,假日運動騎這...(恕刪)



剛好有看到一台便宜的 美利達6000在賣.位置在新竹
可以面交的話 .可以考慮看看50000元而已
等於還有3萬可以買輪組. 105DI2 +碳車+碳輪.騎起來會比較舒服
如果尺寸ok還蠻推的
eric62
美利達的車s號身高170...嗯嗯
大概是日本影響
比安奇我覺得是潮牌了
qw78963ju
光顏色就潮到出水
chawei83 wrote:
五十歲,假日運動騎這...(恕刪)


嗯...我打賭肯定不會是最後一台

回到正題,一台車外觀面積最大的部件就是「車架」跟「輪圈」,所以優先選這兩個你都喜歡的買
Bianchi +1

哥騎帥,不騎快


奇檬子 ++1
june-sue
很優雅[拇指向上]
qw78963ju
路上看到會賞車一下[偷笑]
我也曾經跟我老婆發誓
這是我人身最後一台車
當 2022年4月 摔斷 碳纖維車 後~
買下2022年5月 剛推出 specialized allez sprint 時……
發現這個車架很不一樣
完全忘記鋁合金車架存在……
又換上 vision metron 45 sl後
又是一個驚訝

接著就算只能買 鋁合金 車架
但是心理會盤算 CAAD13 / TREK ALR 騎乘感覺

真心覺得最後一台車誓言真的不太可能
allenhuang1971
現在出門至少 60~100 km....除非地溼下雨就懶的出門..冬天北部迎風面的出太陽的好天氣非常難得...室內踩台雨都基本配備[
單車李
june-sue 有想過,但是鈦價格太高,不然我也想試試
chawei83 wrote:
五十歲,假日運動騎這...(恕刪)



我會選擇 Bianchi , 藍綠色塗裝特別 , 辨識度高 ,

之後不騎賣掉時女性購買者收購Bianchi的機率高於 Scultura

至於規格兩者因該 大同小異 , 毅力跟腿力比規格來的重要 。 可以的話飛輪換34T &碳纖維輪框 , 就醬子 。
你的身體卻是告訴你該買電輔車
june-sue
不是騎狗狗肉喔
感謝各位的發言
哈哈,各位沒注意到"應該"兩個字.

其實我向家人提出買新車之後,
就被質疑已經有一台能騎了幹嘛要再買一台,浪費錢,
舊車還陪你環島你就不要它了,渣男,
無論跟他們解釋新車的材質、重量、齒比都沒用,
在他們眼中都是一樣的.
我同事買了新車,放在玄關,
他老婆每看到一次就唸一次

所以你覺得我還有機會買第三台嗎?
allenhuang1971
全隱藏內走線+電變 不香嗎 anyway..家家有本難念的經...加油..不會買了要睡客廰吧...
june-sue
還好吧,一個4輪車位就能停7-8台自行車了吧
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