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【超六開箱】 鮮紅小辣椒 2020 Cannondale Supersix EVO (2022.06.14 已割愛關箱)

感謝分享

之前有看到一台網友開箱

整台公路車完全隱藏走線

是主流還是特規?

乾淨到看不到線

煞變握把與車架都走內藏管線

感覺好像還沒裝上線材
你說全隱藏線的是電變碟煞車,現在很多大廠都有出全隱藏線電變碟煞車,但超六碟煞車我最介意的地方,就是車架頭碗的地方,轉彎時會跑出蠻大的洞出來,設計不是很好,希望能改進囉!

allenhuang1971 wrote:
感謝分享


pfg1205 wrote:
你說全隱藏線的是電變(恕刪)


您是說這個地方嗎?




坦白說~我也覺得這邊沒有收尾的很美....
認真地寫出對的起自己良心的文字!
好搶眼的紅色!!
我是認真來看單車的 但那血管胸實在太吸晴
pfg1205 wrote:
你說全隱藏線的是電變(恕刪)

不用電變,至於是否需要碟煞我是不知道(因為我是碟煞)。但是只要換空力把手就可以將線都收在把手內


ghostdragon wrote:
不用電變,至於是否需(恕刪)


空力把手嗎? 我來搜尋看看....嘿嘿嘿~感謝勸敗
認真地寫出對的起自己良心的文字!
新超六的內走線設計(在頭管前「生」出一個空間藏線)比較粗魯直接但很實用,比較大的缺點是轉向角度受到很大的限制(儘管騎的時候並沒有什麼妨礙,你不可能在騎行時有那樣大的轉向角度),優點是安裝容易也好維護。

目前EF車隊採用的是「半隱藏」的作法:龍頭下還留一小段線外露。去年一開始使用這台車時有用那個上蓋稍微遮醜一下,後來覺得這蓋子礙手礙腳的所以就拿掉了。







我一開始也是有用蓋子:


後來就跟車隊一樣的設定:
除了走線外露,另外,沒換板輪,整個氣勢顯現不出來,實在很可惜。
寂寞公鹿 wrote:
除了走線外露,另外,(恕刪)


公鹿大大真的一針見血,真的是太可惜了。看來只好以後銀彈夠了再慢慢改了,不然我也好想改板輪阿!
認真地寫出對的起自己良心的文字!
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