這會是我第二次騎長途的腳踏車吧,以前山路都是用走的而已啊,看來要再研究一下車重。只是大約多少重量是差不多的呢?
oj999 wrote:
以齒輪比來看, Gi...(恕刪)
我覺得自己有14,只是問同事怎麼練腳力,他們卻回我記得帶用噴的肌力。XD
altairchou wrote:

對於勇腳來說,車重...(恕刪)
漂亮又帥氣的小折跑這麼多地方了,真厲害👍。除了新手購車資訊,也提供這麼多單車路線,謝謝啦。
最後應該是會朝平把公路車去找,SCR2 或是Thrive 1,改天再去實體店面試試 :)


marfir wrote:


不怕,除了羅馬,...(恕刪)

pluszero.j wrote:
同事在找騎羅馬公路...(恕刪)


看你的頻率, 連入門都不要買, 去石門水庫入口租美利達再去騎羅馬,反正都是一小圈.
等你想騎再買吧~

通常公路車車重都低於10KG

有些低階或是偏向休閒的公路車就會高於10KG

這個去車商的官網就看的到

比較保險的方法就是請你同事幫你借一台騎斜坡看看感覺如何

再查看看車子型號跟車重還有齒輪比就知道合不合適
30/46大盤配11~32飛輪算是相當適合爬坡的齒比了。先不談個人體力單純以車而言我覺得騎羅馬公路是完全沒問題的,多花1萬塊減輕那一兩公斤不會快多少,也不會是騎不騎得動的關鍵。

別被輕$量$化$的行銷話術騙了,我12kg碎石路車加10kg裝備都沒問題哪有車子太重上不去的道理。


原來有這選項,真的太感謝了,謝謝。

Motor123 wrote:



看你的頻率, ...(恕刪)
現在才知道齒輪比的關鍵,真的還是要親自去試騎一下才可以體會。只是同事的車都是四萬起跳,我這菜鳥也只好先去店面體驗了。 XD 太感謝了 
oj999 wrote:
通常公路車車重都低於...(恕刪)
我也來一張這個是去年參加櫻花勇士的照片(從頭寮經國館到拉拉山遊客中心來回)

前年參加石門賞楓活動,從南苑出發走環湖路接台7線再接羅馬公路最後走台3線回南苑,羅馬公路坡度不大,跟櫻花勇士比起來算輕鬆的,我騎的是KREX R21 1萬元有找,給你參考。
原本看的beliv 2就是30/46大盤配11~32飛輪,因為剛入門預算也不高,只是我的體力應該也還好而已,之前的大溪之旅小折頗輕、42km後來也有氣無力,所以想挑戰羅馬公路有很多顧慮的地方,譬如還有店員提到的下坡剎車系統,聽的奇怪羅馬公路不是親民路線嗎?和很多地方是否新手可以駕馭的騎車技巧,應該都不是以前騎腳踏車上學那樣簡單才是XD

wikiwikiwildwildwest wrote:
30/46大盤配11...(恕刪)
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