[開箱]2019 defy ad2 簡單開箱

看到歐規的也是同樣的價格,但是是歐元,以匯率來看會便宜一點。。。



其實不只是輪組,管頭龍頭等都有升級,要比較的話是有點困難。

如果喜歡的話是可以托捷安特門市調貨,之前我在加盟店有大概問過流程,只是對店家來説比較麻煩。對於顧客來説只是要等待捷安特大甲總部的報價還有就是等待發貨.....


keppel wrote:
樓主大大
最近也要出...(恕刪)


我的包是 L 號

有附gopro座 可以買電燈轉接座組合
昨天也去看了DEFY AD2與ADVANCED 1 KOM,對於DEFY AD2前面那個走線與存放碟煞油的頭實在是沒辦法接受,問了店家說只能改成ULRTEGRA油碟才有辦法去掉那個難看的頭,但要加1萬多元,不知是否真是這樣?不過ADVANCED 1 KOM與DEFY AD2還真是難以抉擇,喜歡AD1 KOM的配色,喜歡DEFY AD2的碟煞(車店建議選擇碟煞,說刹車力道差很多),真是二難呀(有預算的考量,否則就直上二者都有的車種了),沒騎過碟煞車,刹車力道真的與C夾差異很大嗎?(目前的車是TCR SLR2)?另外,現在捷安特都沒有配速聯系統的車,不知為何全都是配shimano,個人還是偏愛速聯的系統??
peenchun wrote:
昨天也去看了DEFY...(恕刪)


我上個月也換了碟煞車,前陣子天氣不穩定沒什麼騎,到現在只騎過一次山路

你這兩台我也比較喜歡TCR的配色,Defy藍色也是很漂亮,但不是我的口味

我上台車從鋁框->105 C夾+陶瓷煞車邊輪組,到現在換碟煞

說真的我上一個C夾陶瓷邊威力不輸碟煞,說碟煞輕鬆也沒有到差距非常大

C夾真的是夠用

要說兩者差異,手感感覺得出有差,就是比較線性的煞

但是要說下雨天碟煞或是更長距離的下坡,這或許碟煞會有些微優勢

我建議你還是選TCR

sporplo wrote:
我上個月也換了碟煞...(恕刪)


其實有些人想騎碟煞車其中一個原因 跟我一樣

人太重 但是想騎碳輪

不用擔心燒框 和不用買不便宜的剎車塊XD

greengobyw wrote:
有點難度...(恕刪)


我也是買這台車,請問樓主這台車原廠附的碼表座只支援Garmin系列,我買了Bryton 410無法裝上去,可是看圖片你裝的也是Bryton系列,可以請教是買什麼轉接座嗎?
我是騎defy pro0...我的處理方式是將bryton的馬錶座用橡皮綑在giant附的馬錶延伸座上。。。
月夜蒼狼 wrote:
我也是買這台車,請...(恕刪)

FOCUS-LIU wrote:
我是騎defy pro0...(恕刪)



XD 我也有想過,但是怕不穩,請問你使用起來還OK嗎?不然這也是一個法子
可以放心使用。。。。。不會有問題。。。。。
月夜蒼狼 wrote:
XD 我也有想過,...(恕刪)
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