[開箱]2019 defy ad2 簡單開箱

好車~線條簡單俐落~

美感提升很多

恭喜大大


greengobyw wrote:
跟老闆約好下午去店...(恕刪)
narumax9999 wrote:
但還是意外的使用自家線拉轉油壓煞車,且大盤依然沒給到R7000...捷安特真不夠大氣


Defy碳車共分三級,Advanced -> Pro > SL. 最低階碳車Advanced 2能夠有這種配備規格已經是很高C/P值了. 如果你覺得不夠大氣,你儘管可以選價格高出三倍多的Advanced Pro 0 啊!

車頭是自家線拉轉油碟煞車儲存煞車油的地方,形狀Giant把它做成流線型,我想外觀見仁見智,我去逛車的時候有些人覺得它看起來很酷呢!

Monte920 wrote:
Defy碳車共分三...(恕刪)


19樣式國外官網已經沒有SL的版本了,還是會有第二波的公佈?

Pro版本的就不是捷安特的特規了。

恭喜牽新車,擁戴妃入庫。
但照片解析度下次可以改善一點,方便鄉民閱讀
jlhwu wrote:



天母 捷安特,...(恕刪)

沒錯~
朋友介紹那家不錯👍
去參觀過兩次都還不錯
樓主身高多少,180那麽該是M還是ML,别外有在大陸買車的大大想問價格與臺湾有差嗎?是貴還是便宜些,因為那邊車型選择多很多。

Monte920 wrote:
Defy碳車共分三...(恕刪)


新Defy的Adv等级已经用上全碳前叉了,和Adv Pro的差别仅在于舵管直径,前者是OD规格,后者是OD2规格。然而OD规格可以选用市面上几乎所有品牌的把立,OD2规格可选的款式寥寥无几。私以为新Defy选adv等级的车架更为合理,Adv Pro等级的cp值太低了
jackshelly wrote:
新Defy的Adv等...(恕刪)


網站資料是否有誤

真的前叉全碳 網站資料卻錯誤的話

真的太可惜了

美國捷安特網站資料看起來是全碳前叉

然後

希望真的是全碳前叉

kulo0902 wrote:
網站資料是否有誤
真...(恕刪)


不是喔 前叉我看龍頭拆掉 上面的部分還是鋁的


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