[開箱]小索手編輪-TR22零式


chenjianjun wrote:
我用Bartime101...(恕刪)

綁剛絲的副作用
根據使用經驗
我也完全同意你的說法。
不過我個人的bartime小索輪
沒綁鋼絲
使用起來也沒上述那些問題
編輪不是你想的這麼簡單
尤其傳動側鋼絲夾角角度能較小的花轂
張力一拉,兩側水平向分力要達到相消平衡
不是那麼容易
還是讓專業的來吧
或另尋它選
使用你認為好編的花轂

chenjianjun wrote:
我用Bartime101...(恕刪)

綁剛絲用意就是要讓位移減少
所以也會比較直接,因為沒有變型
但這不就是我們的剛性嗎??
還是哥要的生氣是舒服?

目前是在NDS有綁,本來DS有綁,但是一直磨到我後變就拆了。
NDS就懶的拆了。
來自中和的白Octavia Combi RS

freemanwtc wrote:
綁剛絲的副作用
根據...(恕刪)


編輪對於沒動手編過的人來說確實不簡單,不過如果配件已經確定,就沒什麼技術可言,簡單勞動而已。

我建議你大膽試試自己來編,當你編過各種不同的輪組之後再來看看你的帖子,如果你還堅持自己的觀點,那就是在下錯了。

chenjianjun wrote:
編輪對於沒動手編過的...(恕刪)

其實我也想試試,無奈沒有工具。
很好奇
如果編輪只是簡單勞動
為何您可以花時間自己細細弄慢慢調整
卻駕馭不了這顆bartime後花轂
而小索卻可以?
認真想了解差異在哪裡
是否存在著你不了解的know how?

freemanwtc wrote:
其實我也想試試,無...(恕刪)

你既然是鍵盤黨,你又如何判斷他可以駕駑?
樓歪了 兩位請自重
要吵你們私訊就好
謝謝合作
reborn293 wrote:
本次開箱的主角是小...(恕刪)


時間過了一年了, 是時候來長期追蹤一下了

請問reborn大, 這一年下來對TR-22和零式花鼓的測試/心得感想?

謝謝
用了近一年
我對他的評價仍相當正面

尤其他框體與tubeless的密合度
真的非常好打氣

用到現在唯一的問題是
陶瓷批附煞車邊
已經全部被我磨光了
下次恐怕不會再買陶瓷版本了

reborn293 wrote:
用了近一年我對他的...(恕刪)

買一般版就可以
或是直上tu管輪
來自中和的白Octavia Combi RS
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