小弟最近想購入第一部公路車
也爬了很多文
但看來看去~選中了
G牌的 TCR SL 2 和
M牌的 ROAD HFS 105
一直很難抉擇@@
有沒有哪位大大能徹底分析這兩台的優缺點
(如:車架 變速系統 輪胎 等.....)
請大大勸敗吧~
如果是想成為看起來很專業的單車騎士,追求車身/輪組的輕量與剛性,未來全套車衣卡鞋卡踏風鏡心跳表什麼的全上,那就選 TCR.

如果只是想在平地騎起來比登山車輕快一點,或只是想扛車上下樓時比登山車省力一點,騎去爬山回程快累死了還有一個第三盤可以讓你龜回家,,除此之外別無所求就選 HFS 105.

不負責推薦:兩部訂價差蠻多的,既然都可以考慮了,直上 TCR 吧!免得日後又心癢...
非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?
Giant TCR SL2 + 1
在鋁合金車架中的不悔選擇.
TCR SL 2 +1

因為我2小時前剛入手啦..

哈哈哈哈

小弟有史以來買過最貴的玩具...



我可以請教各位大大一件事情嗎?

tcr sl2原廠配備的外胎x2和坐墊.如果單買的話要多少錢?/

先不管是不是拆下來的.光如果再市面上要找到這2樣物品的話

謝謝各位前輩喔~~
外胎跟座墊多少錢
拍賣上很多啊
搜尋一下就有答案了
坐墊約3600~4000
輪胎一車份約3000~3200
兩台車架和前叉的級次差很大,重量也差很多,TCR SL拿來跟ROAD HFS比,是顯而易見的勝啊~~~
這兩台比不是很公平,等級差太多了,預算夠當然選SL2
腿力!!才是單車的靈魂~
預算購當然是SL2

不過小弟只是入門騎 所以小弟買HFS 105A....

其他打算以後再說

unicafe wrote:
Giant TCR ...(恕刪)


那請問
M牌 有跟SL 2同等級的車款嗎?

還有新手是不是有第三盤會比較好阿
(至少爬坡還可以龜回家)
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