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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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sbug1219

0分

樓主

sbug1219

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文章編號：18247091

關於碳纖維車架的使用年限問題

各位車友大家好

近日看上一輛公路車流口水

但因原本已有一輛10年的ad2

想說先兩台輪流騎

但有朋友說碳纖維的車架有使用年限

約過3-5年會有強度上的問題

當然脫手價格落差會較大

建議我買鋼管車

原本小弟盤算以後女王要騎車時

換個車架與把手就ok(這樣請款才有成功的機會

)

但如今就猶豫了

畢竟市場上碳纖維車架價值真的隨著年限逐步溜滑梯(不知是否店家想脫手所致)

所以想請教各位熱心前輩

是否真如我朋友所言

而女車與男車是否只是單純車架與車手更換就可

感恩

2010-03-21 18:59 #1

文章關鍵字

碳纖維車架使用年限問題

pard

20分

2樓

pard

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文章編號：18250200

你朋友說的是真的!!!碳纖最佳品嚐期應該為五年內，過了這個時限
就會慢慢變軟，但是應該只是中上程度的車手騎得出來那種感覺吧!

qetuo2468

16分

3樓

qetuo2468

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文章編號：18254502

我怎麼看到路上還有一堆超過五年的碳纖登山車趴趴走

還飛來飛去都沒事哩???

碳纖是萬年不爛不壞的東西

會變質的是接合的"膠"

被海放...才是進步的開始.......共勉之

honest man

這樣太不環保

2024-09-07 15:32

meridian

11956分

4樓

meridian

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文章編號：18254680

別想太多, carbon車架用10年也沒問題
我家的merida dura-carbon 980到現在也還很ok, 這台少說有10幾年歷史了

如果有人跟你說carbon只能用5年, 在同樣判斷標準來說, 鋁車壽命應該不到5年

ageng

13分

5樓

ageng

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文章編號：18254848

我想你朋友說的3~5年，因該是以選手的角度來說，
確實鋁車等都有應力累積的問題，
超過期限度會慢慢變軟，
不過那可能需要一個環法賽選手每年騎個3萬公里，3~5年才會發生。

所以一般不太需要擔心這個問題，
再說普通人也沒選手的腳力，所以使用年限幾乎可以無限上綱。
連業餘選手都不是的話，一年里程數可能都不超過5000km，
照這個算法要等他金屬疲勞，可能要騎個20年。

庫洛2

20分

6樓

庫洛2

個人積分：20分

文章編號：18255685

個人想法.....

都在01上發文了你能抵抗車友開箱文的誘惑嗎?

管他碳纖維的保用年限是多久~ 應該問你的心可以忍住多久不買新車的衝動

鋼管車鈦車的確是可以騎一輩子的可是時代也是在進步

新材料的車架也是持續的在開發~

個人結論想買就買車子也是越騎越有價值~(價值是指對你的健康) 想脫手就脫手

當然要在自己的能力範圍之內~

Jalabert

119分

7樓

Jalabert

個人積分：119分

文章編號：18256819

sbug1219 wrote:
各位車友大家好近日看...(恕刪)

感覺近年來的碳纖車架像食品一樣放著時間一到就會壞掉
如果真的要用理論派的年限來說嘴,鋁車只有兩年鋼或鈦合金只有七年
個人覺得這種說法太武斷

車架真的有那麼短命嗎??十幾年的鋁車路上到處都是
看使用強度才能決定壽命吧
一個粗魯的人跟一個愛惜東西的人使用同一項物品
壽命是不會一樣的....捷安特22年前第一台碳纖車,現在還是有人在騎
還是現在的碳纖車是環保素材,像鞋子一樣放了幾年就會分解?應該沒有廠商敢做這種車架,因為過幾年就會賠不完