6分

樓主

個人積分：6分

文章編號：66311105

關於登山車選擇

各位板上的大大們好
小弟最近想入手一台單車
目前不考慮公路車了
但在網路上看到有分硬尾軟尾
還有AM FR DH等等
車型及用途已經看過了
但是對於自己選車還是很迷茫
單車用途為市區騎乘及極少部分林道
但有些時候路上有障礙會用跳的過去
不希望跳一跳傷到車
所以在找一台符合需求的車
預算在三萬內謝謝
PS 請問各位有聽過HASA這個牌子的登山車嗎
家裡附近的車店老闆激推...

2017-11-03 14:25 #1

文章關鍵字

登山車選擇

david8882012

599分

2樓

david8882012

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文章編號：66313639

jeff79313 wrote:
各位板上的大大們好小...(恕刪)

根據你用途我猜大概XC車就應該夠了，要是不想買新車或是對著牌子有疑慮就買中古車吧，FB社團一堆好車，便宜又大碗。

許小銘

1218分

3樓

許小銘

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文章編號：66316835

新車單避建議買捷安特xtc系列
日後升級要轉手比較容易出

有懂的人幫你看的話
二手三萬內有機會找到650b的捷安特trance

請不要跟著迷路ing的人~~

jeff79313

6分

樓主

jeff79313

個人積分：6分

文章編號：66317125

許小銘 wrote:
新車單避建議買捷安...(恕刪)

可是現在周圍就是沒有認識的能幫我挑
全新的TRANCE 又好貴

viruser

17分

5樓

viruser

個人積分：17分

文章編號：66323561

不介意26吋的話，G牌2008ANTHEM系列(不知道它的後避震設置是算橫的還是斜)或是有狐貍窩的TRANCE
二手車多落在你的預算內(請參考露天拍賣)

若不是非雙避震不可又有騎長途的需求(爬坡)就找硬尾XC車，
在爬坡時至少重量會是個優勢

若是市區居多，又想跳來跳去(豚跳??)，就街道車嘍
優點很好作一些動作但缺點就是長途騎乘很累

跳一跳傷車這問題，也是視是你當下高度跟技術來說
若是人行道台階之類的，考慮會不會撞破內胎或是人會不會摔傷比較實際

jeff79313

6分

樓主

jeff79313

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文章編號：66326436

viruser wrote:
不介意26吋的話，G...(恕刪)

呃買二手的周圍沒有認識的幫挑風險感覺挺大的

我平常騎得大多在城市中偶爾才會進林道
所以前後避震的車種應該用不到

還有騎乘里程數大概都在30KM上下
應該不適合買街道車吧

平常會跳的絕大部分是人行道跟馬路的高低差
所以應該也不會跳太高
只是想了解這樣的高度用硬尾車之類的會不會對車子有傷害

viruser

17分

7樓

viruser

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文章編號：66328346

全新的美利達大七大九及GIANT ATX
3萬元來找新的硬尾車很好找

人行道跟馬路的高低差會不會傷車
如前述先考慮拉破輪或沒跳好摔倒比較實際
當然若故意直直的硬撞下去，難保輪框不會壞

TONY1978

14614分

8樓

TONY1978

個人積分：14614分

文章編號：66355008

如果有想深入off road 車子重量很重要尤其是扛車時候體會最深

所以一台輕量xc最適合

頂級xc約9公斤內 3萬大概只能12.x公斤(以29寸而言)

然而

如果你有登山車下樓梯的心願那雙避震才是必需品只是扛車會更痛苦

但3萬買不到像樣的雙避震若不想拉高預算我覺得還是放棄

頂級雙避震am約10.5公斤 4-5萬入門14-15公斤扛15公斤光想就累了

而fr會更重

騎市區上下人行道根本是小case 重心往後把手拉一下就上去了

記得胎用對就好只是可惜車買這麼好很浪費