A辣愛怕跑 wrote:96都鎖在倉庫了幾乎...(恕刪) 我可不白目,要約騎我會約八里左岸、淡水老街、漁人碼頭,不然就關渡宮這類人多的地方,讓你英雄無用武之地,哈哈哈~~對了,話說您是用哪個牌子的管胎啊!?該不會是TUFO的吧!?
~太子~ wrote:我可不白目,要約騎我會約八里左岸、淡水老街、漁人碼頭,不然就關渡宮這類人多的地方,讓你英雄無用武之地,哈哈哈~~...(恕刪) 那我就搬出小折跟你拼了~~太子~ wrote:對了,話說您是用哪個牌子的管胎啊!?該不會是TUFO的吧!?...(恕刪) 請鎖定本文,黏完管胎一定會po上來的
29er玩到這個境界, 也只能向A辣兄致敬了, .....太厲害了....... 最近從跑車前窄後寬的輪胎獲得靈感, 於是把前輪換窄一點(前1.75後2.1), 發現我那買菜用的登山車巡航速度增加3KM以上,加速輕快, 另外的收獲是很輕鬆將巡航速度維持住, 準備要在29ER上如法炮製 , 巧克力胎前2.1後2.4, 蛇紋胎前1.3後1.6, 如完成再來分享感受A辣愛怕跑 wrote:超稀有的越野管胎終...(恕刪)
這隻座管不輕阿~另外XX也有出Center lock碟盤,比XTR的輕A辣愛怕跑 wrote:超稀有的越野管胎終...(恕刪) 登山車要前大後小,爬坡才能輕快,同時兼顧前輪抓地力ado016435 wrote:29er玩到這個境界...(恕刪)
~太子~ wrote:期待您組好的愛車...(恕刪) 因為一些因素搞不定,前輪暫時無法上950T,先用別種輪組替代相關零件沒有特別去做輕量化,先以強度考量優先差強人意~29吋粗胎避震前叉越野車...算是有及格了等前輪正式上950T,數據應該還可以下修~