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AB優酪乳 wrote:
請問一下小海豚大哥....(恕刪)
鳶山登頂後到烏塗窟山的確只有登山步道
單車無法騎乘
若要越嶺到大溪台三號
路徑有二
1.鳶山北側:下鳶山後左轉經過板新水廠,鳶山堰
走娘子坑產業道路
2.鳶山南側：下鳶山後右轉，到大同路右轉
走弘道里產業道路，路的盡頭會進入約 500米的
越野路線，進入越野路線約５０米，有一分叉路
取右行越野即可進入台３號,當然左行也可以,只是要扛車.
google 路線圖 請另存新檔,以google earth 打開,即可追蹤行進的記錄
您可以安裝 google earth 免費軟體追蹤詳細路線
970606_四山雙嶺_紫薇森林.kml
970601_內坡山_鳶山_烏塗窟山.kml
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
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970624新購美利達冠軍一號碟煞版
開始試騎原來公路車無法到達的山路
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970625-鳶山 (可能還不適應,中途定竿下車)-
高度圖
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970626-白雞山鞍部
高度圖
路線圖
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970627-五寮龍山巖
高度圖
路線圖
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970628_風櫃嘴
高度圖
路線圖
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970629_虎頭山
高度表
路線圖
貼心的女兒,小海豚最得意的作品
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ycjdyang wrote:
970624新購美利...(恕刪)
難登大雅之堂 (這單車到處可見,要像麥可的稀有車才值得弄個開箱文)
所以沒有點點滴滴拍照
甚至連登上坡度 11.5% 的龍山巖(其坡度稍遜於紫薇森林的12.27%)
也只有拍一張照
原來預計買台萬把元的冠軍二號
查下重量,真的很重,將來越野時一定扛到腰酸背痛
所以就挑了定價 35000 的冠軍一號 (8折 28000,尚在可接受的範圍)
找了 a_loo 協助(才有 8折的優惠)
顯然 a_loo 對車子較有研究,知道冠軍一號有碟煞
兩個人均以為價格一樣,就開始挑配件安裝
等裝好後結帳時老闆才告知碟煞版定價 4萬5
兩人頓時傻眼,小海豚在最短的時間決定,不讓老闆為難
所以就硬生生買了超出預算的車車
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接下來要挑戰的路線約略有(盡量每天一條路)
1.坡度大於紫薇森林的紫和路(h400-500m)
2.五寮尖的另一登山口,玉觀音(h500m)
3.樂樂谷上方的雲森瀑布中坑產業道路(h500m))
4.三峽添福里鹿窟產業道路(h400m)
5.台七乙旁歡樂谷產業道路(h400m)
6.東眼瀑布旁的大德產業道路(h600M)
7.東鹿坑溪產業道路(h600M)
8.三峽外國人收容中心越野大溪探路(高度不詳)
9.水車寮產業道路(h700m))
10.白雞行修宮後山產業道路(h500m)
11.大豹溪旁中福產業道路(h500m)
12.白雞路旁白石鞍產業道路(h400m)
13.熊空溪溯源(h600m)
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但以實際記錄的資料顯示，短短 1.04 公里，爬升 191公尺,換算坡度為
18.36%,越野道路坡度也達到 14.6%.遠非紫薇森林的 12.7% 可以比擬
今日錯誤的決定為走登山路線到濟公廟，記得爬山時此路非常好走，而且
是下坡，心想應該沒有問題，實際探路結果，沒有任何堪騎的路段
而且路幅狹窄，連牽車也是困難重重，有數度均面臨無法通過的窘境
而且山裡的小黑蚊特多，只要稍一停留，便滿腳滿手的用餐者，令人奇癢
難耐，幸運的是今天見到一整家族的藍雀，本想停留拍攝，可惜蚊群蜂擁而至
只好落荒而逃.
路線圖
坡度圖
影像記錄
五寮尖登山路線圖
陡到不行的山路
晴朗的天空
東眼山的雲瀑
一隻發育不全的彩蝶
登山車用來登山
濃密樹蔭下的登山步道
登山步道下雄姿
難以想像剛剛是如何扛車過來
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