詹姆士/旺 wrote:
因有可能去瑞芳高工參加活動,請問106縣道過十分車站後,往瑞芳的路(沒騎過)上坡多嗎
回程您建議怎麼騎比較好呢?上次茶壺山活動從三貂嶺回來還蠻好玩的...(恕刪)

過了十分之後,路線開始扶搖直上,上升到約520公尺就開始下坡,如高度圖中右邊的山峰
按這裡檢視網頁

瑞芳回來若時間許可,當然直上九份是不錯的選擇,過九份後順著102公路,可以抵達樹梅坪(H532),下雙溪,火車回,或2丙回十分(圖中 G 點為樹梅坪)


當然樹梅坪往前約500公尺有一登山步道,可直下到侯硐車站轉三貂嶺,騎鐵道回十分也是不錯的選擇
但該登山道有一半左右(大粗坑古道之前)為緩下階梯(2:1)不能騎車,推或扛則視個人嗜好而定(若是麥可或黃老師也可能用騎的)


貼心的女兒,小海豚最得意的作品
小海豚5508 wrote:
過了十分之後,路線...(恕刪)

感謝豚酥解答,單車旅遊果然處處驚奇
上九份可能太過硬斗.....
可能直接過去侯硐車站轉三貂嶺,當鐵道怪客騎鐵道回十分
詹姆士旺&傑旺(jamesweng & jayweng , Double J 簡稱 DJ)http://jamesweng.pixnet.net/blog
詹姆士/旺 wrote:
可能直接過去侯硐車站轉三貂嶺,當鐵道怪客騎鐵道回十分...(恕刪)


這一條路線很美,山邊有鐵道,鐵道旁有基隆河,剛好構成一幅美麗的山水畫
瑞侯公路剛好位於基隆河的另一側,所以可經由河岸欣賞火車經過時的那份特別的美感.

1.當天最好能帶手電筒,碩仁國小前的隧道很暗,平交道旁邊有一個火車時刻表
 (應該是提供給想通過隧道的旅行者參考),請特別留意兩個方向的火車時刻,
 預留通過隧道的時間估計約需10分鐘,過完隧道就沒有危險性,若有火車通過,
 只需路旁閃避即可.
2.必須和火車共用的路線為三貂嶺至大華車站,3.6KM,包括閃避兩列火車上次
 共使用58分鐘,到大華車站就可以選擇騎產業道路到十分車站(約需18分鐘)

我附的旅行記錄,各點的標記均有通過的時間,與當地的高度
貼心的女兒,小海豚最得意的作品

詹姆士/旺 wrote:
請問106縣道過十分車站後,往瑞芳的路(沒騎過)上坡多嗎


好久沒去了.記得十分車站後連續上坡6~7km
到達至高點的涼亭就一路下滑到瑞芳.
我以前騎21速賣廠車就騎的上去了.以你的腳力輕鬆可達.



106縣道


時間還早的話想再繞一繞
可以從北37(侯牡公路)到牡丹再轉102縣道(雙瑞公陸路)
到九份一路風景很優.
小海豚5508 wrote:
這一條路線很美,...(恕刪)

土城小胡 wrote:
好久沒去了.記...(恕刪)

感謝兩位前輩分享
剛查了他團車友提供到九份的路線如下:
106縣道-台2丙-雙溪-102縣道-九份-台2丁-瑞芳-台2丁-台5-南港
這樣到九份粉像車少路緩風景優,勇腳者會加碼金水公路或浪漫公路,或許可以找一天來去品嘗品嘗
詹姆士旺&傑旺(jamesweng & jayweng , Double J 簡稱 DJ)http://jamesweng.pixnet.net/blog
小海豚5508 wrote:
這一條路線很美,山邊有鐵道,鐵道旁有基隆河,剛好構成一幅美麗的山水畫

預定8/3蹺班來去欣賞美麗的山水畫
猶記得高中時曾經從侯硐站搭平溪火車往十分站,當時就被鐵道的靜逸所深深吸引
這次用單車走這條鐵道應該是另一番不同的滋味
詹姆士旺&傑旺(jamesweng & jayweng , Double J 簡稱 DJ)http://jamesweng.pixnet.net/blog
詹姆士/旺 wrote:
預定8/3蹺班來去欣賞美麗的山水畫

很操......
上來報個平安,特別感謝仁修即時路線指點,心得照片候補
詹姆士旺&傑旺(jamesweng & jayweng , Double J 簡稱 DJ)http://jamesweng.pixnet.net/blog
昨天下班回到土城..
發現蹺班去玩..剛回到延吉街的james....
粉紅車衣太好認了...遠遠就看到了...
不能說的願望...最希望被實現。

詹姆士/旺 wrote:
特別感謝仁修即時路線指點,


阿旺昨天下午打電話給我跟我問路...我才知道阿旺昨天翹班去探路...
還好昨天上班比較有空及時網路報路況給阿旺...

印象中那條路上回跟豚叔去探過路,那條路真是崎嶇又驚險,阿旺竟然自己跑去,真是勇氣可加...



有夢最美,築夢踏實~ 現在不做,等待何時 ...
仁修 wrote:
印象中那條路上回跟豚叔去探過路,那條路真是崎嶇又驚險

是既驚恐又美麗
來交作業了
◎日期:98/8/3,106走透透之山城鐵道風光

◎路線:土城-106-十分-瑞芳-102-九份-102-侯硐-三貂嶺-大華-十分-106-土城

◎里程:145km;均速:17km/h;最高速:56.5km/h;早上6:15出發,約19:00回土城(中間在瑞芳待了2小時);騎乘時間:8小時28分

◎心得:
8/3按照豚酥規劃的路線亂走了一回
參加完瑞芳高工活動後(中午),看時間應該還允許,便在烈日下直上九份(這是錯誤的開始,流失大部分體力),
騎著騎著接102縣道,路一樣是扶搖直上,由於實在太熱,且懷疑自己是否晃神錯過樹梅坪入口,所以沒到樹梅坪就折返(錯誤的選擇2),
下山後轉往侯硐方向,到侯硐車站時突然忘記走鐵道應該要從三貂嶺開始,
差點扛車上「侯硐至三貂嶺步道」(錯誤的選擇3,其實已經扛了一段,碰到當地人勸我打消念頭,因為要扛2-3小時才到三貂嶺
正在進退兩難之際,打電話給仁修確認路線,要走對岸小路到三貂嶺,好家在差點就在侯硐騎上北迴線(隔日保證上報)
到三貂嶺後,果然如仁修所描述的,一開始便是長隧道,而且現場靜悄悄滴無人
此時回頭已不可能,確認好火車通過時間,硬著頭皮闖入隧道
單B車騎鐵道實在難騎(雙B可能好一點),不得已下來推車跟時間賽跑,在幽暗的隧道內實在是心跳100
衝出第一個長隧道時,雙腳居然有抽筋的感覺,趕快下馬休息一下
之後便一路推車到大華車站(中間有一輛列車經過),慢慢欣賞鐵道風光(說是欣賞,其實酷熱難耐,看見旁邊冰涼溪水真想下去消暑一下)
好不容易抵達大華車站接產業道路,一番努力後回到十分106縣道,呼呼!!!結束亂騎的下午,也體驗到人生跟騎車很像,是一連串錯誤所造成的........

◎圖像紀錄:
↓106往平溪的看板電子化了


↓抵菁桐車站,天空飄下細雨



↓遠眺十分車站,山邊雲霧靜逸,此時地已全濕



↓看到這個平交道要走左邊,右邊往十分瀑布,沒路


↓一番努力來到106高點/75k處涼亭,遠眺下午將一路相伴的海景



↓烈日下往九份前進


↓一路相伴的海景,雖然熱但view不錯




↓九份小七,人潮擁擠,是怎樣大家都不用上班嗎


↓過九份往福隆方向


↓102的無敵海景佛跳牆,改天來辦從雙溪102上九份




↓無耳茶壺山


↓102蜿蜒上坡路,看到腿都硬了,懷疑自己是否錯過樹梅坪入口


↓下九份後轉往侯硐,又是另一番風情,山城、小鎮



↓猴硐、侯硐分不清楚



↓「侯硐至三貂嶺步道」,差點扛車到三貂嶺


↓平溪線與北迴線岔路


↓今日最精華、驚恐、美麗的景緻,三貂嶺至大華鐵路





↓抵大華車站,悄悄地離開


↓回到十分了


↓出口處回頭照一張,有往大華的指標
詹姆士旺&傑旺(jamesweng & jayweng , Double J 簡稱 DJ)http://jamesweng.pixnet.net/blog
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