有一個老頭子只是個上班族只是一時的心血來潮只是在網路上約見十分鐘只是見到的第一車
而且幾乎是沒殺價的情況下就買進了,而且事後發現還被拆或換了許多東西,
誰說自賣的就比較實在又誰說自賣就不是車商,其實事後我很懷疑,而且買中古車真的不要衝動。
1交車後沒幾天發不動,我想是我整理室內開著音響耗電了,請電機來靠電才發現電瓶縮水了,
100A變成70A靠電啟動以後行進間不能換檔了於是一檔到底到附近外場換電瓶,重新啟動就正常了。
2打開引擊蓋又發現平衡拉桿不見了(兩避震器之間)心裡想著我也沒再飆車或許也用不上,就算了吧。
後來打電話給原車主他的答覆是賓士車本來就沒拉桿也沒換電池,我好像也拿他沒轍,後來我跟他說
如果日後車子有大問題我一定把你揪出來,還好日後的問題多不是他的問題是老車的問題了。
還好這部車16W之前多在關渡大小保養開到現在破20W了還是頭好壯壯,但因為老車耗材損壞更換難免,
請允許我分享這段時間的學習/保養心得讓大家參考,有錯也請指教。
這段期間我經歷過幾家雙北保養商當然也有一點點的心得,就保養的部分很簡單有沒有用原廠油?煞車油你怎麼換?
這兩點就可以判定專業與否,我認識20年的快速保養和底盤的朋友多跟我說他不夠專業要我回原廠或找好的外廠。
我也曾經去到某社團的保養商換換機油抓抓聲音可以,換煞車油只能換一半,SBC一顆十幾萬。
1.W211是一部好車--平穩舒適,底盤粉硬可以適應任何車況,賓士路讓你上了就難以回頭。
2.車上的灰色線組不要碰--那是環保線材,在你洗車的同時如果給它亂摸它會跟你要錢。
3.儀錶板禿然出現不該出現的畫面--除了SBC以外先熄火再啟動讓電腦重啟看看會不會消失。
4.SBC沒那麼可怕不要被網路嚇死人--一年換一次煞車油就好有問題是球不是整組。
5.不管你住在哪裡要有信任的保養商--但是要注意市場上的養套殺。
6.玩賓士口袋要夠深尤其是老賓--上次我有問過觸控把手多少錢現在我可以回答8K。
7.保養過程中有拍的PO幾張和大家分享,也請指教,謝謝。


這段時間總發現2k轉會手麻,而且當下車子內部有怪聲,於是開去輪胎朋友那請他試車,
他說引擊腳兩隻壞了,變速箱腳一隻要看才知道,我說不用看三隻全換,
換過以後試車感覺真的差很大,車內異音和手麻多不見了,也沒有低速騎馬現象。
而且車子更安靜動力輸出也更順暢,開起來的感覺真的很有感。
平常用車我是不開音響而enjoy那份寧靜感所以對聲音別敏感,
前陣子還因隔音的問題做了車門條和引擊室隔音,做完以後感覺效果有限,
而且引擊蓋做完制震墊和吸音棉再把原廠吸音棉狀上去後引擊蓋油壓桿不夠力了,會垂頭。
如果要用數字來表現大約減少6-8%,但是換引擊腳後引機的待速酷酷聲真的沒了,
接下來我要去做輪拱和四門隔音,效果怎樣到時候再報告,


我的發電機比大家的好!因為發電可以到17V----差一點就燒電腦了!!!
中秋節的前一天突然亮紅燈表示電力有問題,因為大電池才換過判斷是小電磁的問題,
所以趕快去買一顆小電池來換,換過以後故障碼還是沒消除,只好進廠了,
找了半天師傅發現發電機損壞但連休三天叫不到料,只好跟朋友借車應急。
還因為故障碼沒消除硬開拉高溫把熱水馬達拉爆了,
所以這次換了發電機和熱水馬達----好可愛的中秋節。


老賓使用&保養心得分享
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shane2013 wrote:
有一個老頭子只是個...(恕刪)


這種花錢的方式是溫水煮青蛙

我也養過2手車 不過還好是國產車

再過一段時間 你可能會驚覺當時為什麼不直接買一台新的賓士

樓主的 W211 是古典時代圓潤的象徵,
現在的是,低寬扁當道,富侵略性。

樓主歷次的發文,及資深人士之回文,
對 W211 老賓有興趣之人,
可說是極佳之入門修煉教材。
W211 E200K 原廠出廠就是70 AH 的電瓶,好車一部!

cjhsu0709 wrote:
W211 E200K...(恕刪)

我的是2007W211E200K小改款,出廠配的電池是雙樹100A的(60044)~
當然,電池是耗材,但100A的壽命真的很長,我七年後才更換~(還沒壞,我預防性先換掉)

個人的W211除保養及耗材(輪胎、碟煞皮、碟盤、雨刷、小燈泡、引擎腳)外,只換過汽油幫浦及後避震器一支。
目前325000公里,這台是我開過品質最好的一台車,車室到目前無雜音,油耗正常(以18吋胎來說),引擎怠速下都不會感覺到抖動。

前一陣子的最佳油耗
"我也曾經去到某社團的保養商換換機油抓抓聲音可以,換煞車油只能換一半,SBC一顆十幾萬。"

感謝您分享W211 的保養技巧;
我剛接手一台老賓W211 200K, 有關SBC 換油保養方面, 是否依定要回原廠作業才比較妥當? 還是請您推薦大台北地區專業保養場 做完整的煞車油更換.

twopigs上班愉快:
國產中古車也玩過幾部大約知道任何車種多有不同的先天問題,
再者如果更換或維修只停留在耗材部分其實我是可以接受的,
只是如果是碰到引擊或變速箱的問題那就真的是運氣不好了,
目前車況還很正常,還沒有想換新車的衝動,希望我還養得起。
謝謝你的留言,上班愉快。
sun2323dw上班愉快:
樓主的 W211 是古典時代圓潤的象徵,
現在的是,低寬扁當道,富侵略性。

個人的看法有點不一樣喔,尤其我改E55
個人覺得W212流線,古典,斯文,是部好車,但我玩不起。
W211E55外型古典中帶幾分霸氣,適合我的個人風格,
撇開價位不談讓我再次選擇我還是選W211E55
(我這樣說實話不知道會不會被K)。
PO文只是分享一點點使用心得而已,感謝你的認同,上班愉快。


cjhsu0709午安你好:
個人也認為W211好車一部,我的車是E240可能CP值沒你高,
我之所以會說100A的原因是看車時是100A修車時才發先縮水了,
其實原廠出廠是多大?我也不知道,謝謝你的留言,午安。
scwuadela下午安:
後來我也是換100A到目前為止多還頭好壯壯,而且是友情價6.5K,
我的耗材更換過程中比較值得一提的是前雙避震器,
因為行車中有聽到乖~乖~的聲音就請我做輪胎和快速保養的朋友幫我處理,
幫我換了兩支貝斯登避震器,換好以後感覺車子變得好硬,
硬到碰到小洞會有控~~的聲音,硬到我看到小洞會想要避開。
原以為可能是朋友把輪胎氣罐太飽了也許過陣子就好,只是那感覺真的很不好。
一直到年前去三重賓士外場保養時才確認是避震器的問題,
因為當車子架高放下來時前輪並沒有因為著地而下沉,
老闆跟我說你會感覺前輪很硬嗎?我說會啊是不是氣灌太飽了?
老闆說不是,是你的避震器沒有調,要我開回去原來的維修商做調整,
我也半信半疑地開回找我朋友,他說不能調~~我說賓士外場說可以調你說不能調,
後來我當場打給賓士外場,老闆跟我說如果你朋友說不能調那你把車子開回來我幫你調--免費--
聽到這裡我就對朋友破口大罵,我實在很想從他的大頭敲下去,後來他說不然拆下來試試看,
拆下來確認--可以調--調整以後現在軟Q多了,連內人多有感覺,當然我是沒怪我朋友啦,
只是說保養真的要專業,有時候就是必須自己花點時間花點銀兩才能成就自我經驗。
你的美麗的油耗讓我很汗顏,我多還沒有看過你的數字表現呢
記憶中最好的一次是加完油跑高速8.4/100KM,目前高架40%/一般道路30%/高速30%
大約14.3/100KM(1L/7KM),輪胎前後配245/40/18 265/35/18有時候會大腳。
謝謝你的留言,下午安喔。
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