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恭喜你入手一部好車，賓士路讓你不能再回頭，
聽說SBC原廠也沒新貨了，外場多是用開態品，
目前我的SBC是沒出包所以實際裝況我不是很清楚，
但我知道的是SBC該更換的是壓力球不用更換整組，
開態品約10K，另外煞車油一年換一次，我是有點懷疑啦
但我想不多錢就換心安的吧，但是記住喔要像我照片這樣全換。
這要有一組加壓機將煞車油打進加油瓶在間接進入SBC再進入四輪，
而且必須四輪個別踩煞車，再電腦確認----我不敢自己換。
保養廠會因為每個人的地理環境和需求有所不同，
目前我較滿意的有兩家忠孝東路七段的忠x汽車和三重的X田汽車
我的煞車油是在x田汽車換的，避震器問題也是他提供的，
感覺上x田比較優(這樣不知道會不會被K說我在廣告，其實我沒有)
謝謝你的留言，下午安喔。
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那一次的情況是這樣，我臨停下車熄火閃車副燈(黃燈)再上車時間約十分鐘，
發動時啟動馬達有咖咖的啟動聲音，但就是發不起來，然後就出現這四個畫面，
停了約5分鐘後再發動就發起來了，啟動後我馬上去周邊的保養廠(前幾天在這裡換油)
老闆插電腦後跟我說應該是電腦壞了要送修會趕在過年前給我(我記得再過幾天就過年)
費用約30K，我沒有修回來就發了這篇文，從網友善意告知中得知兩個問題一是SBC2是電瓶，
那也就是說這次的問題跟電腦沒關係，也就是說我這家保養廠可能在跟我玩養套殺的把戲，
過幾天去我做底盤的朋友那裏跟我測量電瓶，他說是有點弱了換100A 6.5K
小電池還OK就沒換，他也有簡易電腦，幫我插電腦後說SBC是有點弱(力道減少)但還可以用，
所以這次的事件就換了電瓶後就沒再發生了，比較讓我不解的是電瓶電力不足發動的聲音卻一樣，
弄得我當下真的摸不到頭緒，提供給你作參考，上班愉快!
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跑出來的是簡體字版的中國大陸使用手冊，
內容是無 sbc煞車系統的後期改版型。
與前期型相較，大部分是差距不大，
就 sbc的操作及注意事項，就多詢問修理廠，或上來爬爬文。
有回在修理廠看到一輛 211的 e350開進來，
車主是第一次來，係買中古車，稱是其他車主介紹來。
常看到 w212 的美規e350，前保桿有橘色的方向燈片，
這台 211的沒有，老闆用電腦查車身號碼，是 台灣戴姆勒克萊斯勒引進，早期有sbc的。
車主來詢問 sbc系統檢測壓力及換液壓油等事項，
另拿出車主手冊來詢問一些操作事項，
有一本是標準的厚厚本，另一本是薄冊，好奇借來翻閱，
薄冊內容是 sbc系統的補充說明，自排從 A5 更換成 A7的操作說明，
還有變速箱三模式的操作說明，印象中比較深刻的是些，其他的就不記得了。
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你的狀況跟我差不多，我也是入手後才發現沒有使用手冊，
後來網友有送我一本我也靜心拜讀過幾次，結論是..無感..
因為在你使用中就能體會使用方式，雖然你下載的是改款前版
但我相信差異應該只在SBC的部分，再說簡體和繁體對我們而言幾乎無差異，
我本來想把我這本送給你，找了半天還是找不到，可能他真的不重要吧。
至於SBC的問題其實也不用太緊張，有問題或故障前電腦多會先告訴你，
或是你可以注意電腦螢幕如果出現有關SBC的一連串英文字串時
或是你的螢幕出現紅色字幕時再來進廠維修。
另一個方式是每次的保養多要過原廠電腦，如果有故障碼也會表現出來。
再者目前的SBC多是已經更換過的已經沒有突然無煞車的問題了，
只是維修費貴了點而已，但是我很喜歡SBC的煞車力道，有力又準。
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