這我有經驗。前年底我也是類似的情況,我騎在機慢車道,時速約30(紅線)一個阿伯路邊起步完全沒看後方直接從路邊車格的汽車中間竄出來(黃線)害我撞上去,不知道有沒有打燈然後我的右手就斷了當場我有交出行車紀錄器,實際可反應時間不足1秒不過主要的原因是我想要切至外側車道,眼睛在看左邊後照鏡裡綠色的那台車,所以來不及反應這位阿伯最後我是完全零肇責,初判表寫未發現肇事原因供你參考
因為是你撞上去的,不是對方來撞你的(看撞擊點)如果沒有影片可以證明你完全不及反應那只憑初判表要翻到0肇責有困難號誌是直行右轉的話(非綠色圓燈) 就是不能左轉及迴轉對方其實應該還有一條違規用這點去打看看說不定有機會
應該是0肇責吧.....看看這圖感嘆台灣的道路規劃設計跟考照規則實際上, 車道就應該是車道不是車道的路邊空間, 本來就應該是給停車的緩衝區不歸機慢車車道......我是不知道有沒有人能夠理解我在澳洲考駕照, 一樣有這段路肩的空間, 很明確被告知, 沒有要停車, 不要去使用那段空間.就算是機車, 也應該行駛在車道上, 不是去走路肩.......
1.請問如果我要去車禍鑑定委員會申請鑑定,翻盤的機率有多大?心有懷疑就去申請,翻盤與否全憑證據2.請問在類似的車禍事故中,肇責的認定為何?案件無雷同,肇責任定皆不相同既然都車禍了就認取教訓吧下次出行小心再小心保險千萬要保夠足額
有點帥又沒有很帥的帥哥 wrote:標題"直行機車攔腰撞...(恕刪) 路邊起步的車應該全責但直行車要有注意到路邊車有無打方向燈,並且有減速確認其無後續起步之動作也許都沒做,但筆錄要有「已有避免發生碰撞的動作」,才有機會無責
警察依照你的筆錄,也沒錯呀"當時我真的沒辦法注意"筆錄大概就是沒看到車看到撞到跟沒看到撞到本質還是有差別的你的這條事項保險公司的分攤大概就是3了....不過你的保險公司理賠夠強的話或許還會低,0是不太可能的幾千幾萬由保險理賠,3600大概是多花的但如果你的人損,幾萬內沒法處理的話大概還是要車鑑下曾經一個73我老婆的事故任何人看到都不合理筆錄對方就說謊了,後續車鑑+保險理賠出面保險理賠是親人,最後講到55差距大概2-3萬了