這路口標線及號誌我覺得有立即改善的必要!就是直行綠燈狀態下汽車或大貨車要進行右轉必須等右轉箭頭亮綠燈了或是直行車道變紅燈了依右轉號誌秒數幾秒才可進行右轉~才可以進行右轉!才可進行右轉!因為很重要必須說3遍!
諸葛小花 wrote:慢車道跟中線最後在路口會合併在一起我第一次看影片還以為是沒合併在一起的 對於這種路口, 我問過很多人"右轉車在右轉前可不可以開到機慢車道上"?結果很多人都說"不可以"真是讓我驚掉下巴了我相信就是這些回答"不可以"的人會造成右轉車與直行機慢車相撞應該要學日本考到駕照後, 每5年就回去上課考試一次才不會觀念都跟不上規定
我在很多地方已經說了.....若現今的這個 "無能" 的政府不換掉...台灣的交通問題....永、遠、無、解!沒辦法,大多數人 "不在乎" 選出的....是否是一個 "能真正解決問題" 的政府!那問,換了一個政府就能解決問題嗎?答案是不一定!但,至少有機會!唉.....可憐又可悲的台灣人!
meridian wrote:結果很多人都說"不可以"真是讓我驚掉下巴了 法規上是規定需要開去慢車道的而且這東西我曾看過政府宣導我說的宣導就是類似這種圖片這種東西這類我都是在某休息站看到或某天橋看到可惜我已經跟01鄉民聊過了交通要好可能還要好幾十年因為鄉民說那種圖不能代表法規鄉民還說交通安全規則不用遵守那只是道德問題有處罰條例才是需要遵守的甚至有的鄉民還會說那只是不長眼沒有違規鄉民認為交通規則是政府控制人民的手段會去遵守的都是奴性很重的我就被嘴過是奴好險我是奴我才可以保持中立寫出吱吱文