香港路面行車效率比較高 ,
並不是在沒有紅綠燈的地方, 汽車是不用禮讓行人.
原因是大部份機車或汽車的司機都遵守規則, 及馬路上的標誌 .
如果有機會你可以半夜到香港一些不繁忙的路口看一看
就算各個方向都沒有來車, 衹要是亮起紅燈, 司機都會等待, 不會沖紅燈.
不像台灣,半夜沖紅燈, 已經成為很多司機的習慣
試想想, 每個路口都可能會有不守規則的司機沖出來
自然經過每個路口都會放慢, 行車效率自然低.
在香港就算是機車, 也不會逆線行駛
( 就算我們騎自行車, 也不會逆線行駛 )
但在台灣, 機車逆線行駛是司空見慣
試想想, 你是正常行車, 突然有一架機車逆線向你沖過來 !
這個城市的交通效率又怎會高呢 ?
交通效率高的城市, 一定是大部分司機都守規則的城市 ,
台灣路面交通為什麼效率低, 原因可想而知.
現代啟示錄 wrote:
在沒有紅燈的地方，汽車是不用禮讓行人的，
