窮苦人 wrote:
今天是這位行人用衝的(恕刪)
會有這種錯覺是因為對法規不了解
法規要求的不是行人經過人行穿越道要停看聽
而是要求汽機車減速慢行
所以完全是不了解的人那著自己對法規的錯誤理解來主張道德
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駕駛:我覺得他會停下 行人:我覺得他會停下
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我想所有的意外可能都是沒有注意，對向車子撞過來都你也是沒有注意對吧，不然再他非出來的瞬間你就可以發現了。但是法律並不要求你要有這種注意，相同的，法律也不要求再沒有燈號的行穿道過馬路的行人要注意。
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你其實十公里就可以停得下來，這條路不寬，路邊擠滿行人，這時候就可以預知可能有人突然過馬路了，就應該騎慢一點，因為法律是站在行人那邊的
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是啊是啊 就你最厲害![笑][笑][笑]
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zilong wrote:
決對路權的前提是自身(恕刪)
對法律就是寫
當行人從沒有燈號的人行穿越道穿越馬路的時候
是不需要左看右看的，可以直接走過去
不相信嗎
我把法律再貼依一次
第 103 條
汽車行近未設行車管制號誌之行人穿越道前，應減速慢行。
汽車行近行人穿越道，遇有行人穿越、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人、視覺功能障礙者先行通過。
汽車行近未劃設行人穿越道之交岔路口，遇有行人、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者穿越道路時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人、視覺功能障礙者先行通過。
第 134 條
行人穿越道路，應依下列規定：
一、設有行人穿越道、人行天橋或人行地下道者，必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地下道穿越，不得在其一百公尺範圍內穿越道路。
二、未設有前款設施之交岔路口，行人穿越道路之範圍，應於人行道之延伸線內；未設人行道，而有劃設停止線者，應於停止線前至路緣以內；未設有人行道及劃設停止線者，應於路緣延伸線往路段起算三公尺以內。
三、在禁止穿越、劃有分向限制線、設有劃分島或護欄之路段或三快車道以上之單行道，不得穿越道路。
四、行人穿越道路，有交通指揮人員指揮或有燈光號誌指示者，應依交通指揮人員之指揮或號誌之指示前進。無交通指揮人員指揮又無號誌指示者，應小心迅速通行。
五、行人穿越道設有行人穿越專用號誌者，應依號誌之指示迅速穿越。
六、在未設第一款行人穿越設施，亦非禁止穿越之路段穿越道路時，應注意左右無來車，始可小心迅速穿越。
你可以看看第134條第6款跟前面的第1款是不是多了一個 應注意左右無來車，始可小心迅速穿越，你可以幫我們解釋一下為何法規只有在沒有設行人穿越設施，但行人可以穿越的路段，才有這樣的規定?
為何第一款在行人穿越設施穿越就沒有這個問題? 第四款是要行人依指示或燈號，你可以幫大家說明一下
有沒有那段話有什麼不一樣嗎??
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