b691011 wrote:看看中間車道的車距再看看內線車道的車距福利卡的車距拉太長還不讓人超車真的很自私為什麼很多人說外線才是超車道看圖就知道賓士車違規逼車應該受罰福利卡車距過長一樣是違規卻不開單?警察一再縱容車距過長的車以及慢速車是造成國道塞車及事故的原因之一 不檢討佔用內線超車道的車,卻檢討起中線車距太長了。難怪交通會如此。
南無水蜜桃 wrote:賓士暴走惡意逼車10(恕刪) 自己愛玩還在那邊...休旅車駕駛脾氣也沒有比他好玩輸別人就不爽爆料上新聞,不想玩可以到外線減速別人自然會離去,一路玩到底,還在那邊叫這樣的人會比白賓士駕駛素養還好??
showlive0214 wrote:留言真的是一堆三寶駕(恕刪) 同意時速110KM=秒速30.56M(110,000/3600秒=30.56)我看了影片前五秒10次左右前面太短但是內線秒速應有35M左右絕對符合速限(之上)不用理性數據判斷就直接斷言內線有龜車真是醉了上次有篇蓋大樓的馬3超車被撞翻還是自己失控翻車那篇也是一堆人想都不想就直接斷言內線龜車我稍微計算一下馬3時速155~160KM危險駕駛其他內線也開110以上何來龜車?
b691011 wrote:看看中間車道的車距再看看內線車道的車距福利卡的車距拉太長還不讓人超車真的很自私 freeca與前車車距約60公尺(看地上標線),政府規定小型車車距「至少」為車速的一半,國3屏東路段限速110,就算它沒開到最高限速,保持較長一點的車距也不為過又不違法。