以及後續的逼車行為也很不可取~
但, 平心而論 Freeca 的那種開車方式,
在高速公路上被找碴也只是早晚的問題而已~
詳細看 0:36~0:39 的地方就知道了,
白賓已經切到外線車道打算超車了 (連續切換三車道, 違規)
Freeca 打方向燈以後立馬切外線 (幾乎同時間, 燈只閃了一下, 也違規)
這表示說, Freeca 的開車習慣要嘛平常開車換車道不看後照鏡, 方向燈打了就轉, 要嘛就是故意檔白賓~
難怪白賓大爆走~
在台灣開車, 除了要小心自己開車, 也要小心別人開車,
並且事前規劃與了解開車路線, 這樣才能趨吉避凶~
開高速公路, 不是只有看前面而已,
也要分點餘光看看後照鏡, 看看路標等等的...
其實像白賓這種開車法, 平常有在注意後照鏡的駕駛人,
光這種速度差以及連續性的變換車道, 早在白賓接近自己之前, 就會注意到他了,
早早做出迴避行為, 就可避免後續可能的風險~
p.s.
該路段, 剛好是九如交流道南下剛銜接國三的路段,
那裏也剛好是三線道縮減為兩線道的地方,
而且 Freeca 那時切出去的外車道, 已經是外線道縮減的最末端了....
切出去以後, 保證你馬上就得再切回來,
所以你看, 這你怎能不讓後面的白賓誤會其實 Freeca 你也故意在逼車呢~?
b691011 wrote:
看看中間車道的車距
再看看內線車道的車距
福利卡的車距拉太長還不讓人超車真的很自私
只有切換車道未保持安全距離的罰則,
以及未保持安全距離的罰則,
沒有車距拉太長要處罰這種東西啦!
至於車速的話, 看起來與其他車子的速度差不多, 沒問題!
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=2230
真要抓未保持安全車距,
可能就只剩下車主有達到標準了!
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