星芒Blue「這是高手!您好棒棒真閒阿~」的真相

看海成花 wrote:
你這邏輯很不ok,你(恕刪)

愛雙黃線超車的總喜歡幫自己找理由
前車隨便一個訊號就以為衝鋒開始
等拿到單子又是一堆理由
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
eeone2019 wrote:
我朋友開雙B收到闖紅...(恕刪)

「前車示意我可以超車,結果我跟對向來車正面對決、兩敗俱傷,那這種情況我可以向示意我超車的前車索賠嗎?」
你問問看你朋友,上面這句話說的通嗎?
選我正解
noisyhide wrote:
「前車示意我可以超車(恕刪)

都是別人帶壞我的
這句話很好用
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
eeone2019 wrote:

愛雙黃線超車的總喜...(恕刪)


果然沒幾則回文就露餡,
隨便訊號?
這表明你根本不常開山路或根本沒開過,
這01就是一堆不懂裝懂,
馬上就抓到一個。

果然是鍵盤開車魔人,
唬爛人成性 已習慣了。
鍵盤開車的。
noisyhide wrote:

「前車示意我可以超...(恕刪)


示意超車跟沒判斷就胡亂超車是兩者事,
請你找出有人曾找示意超車者分攤責任的例子?
不然只是在嘴砲而已。

而且示意超車者通常會在大直線、視野良好地段示意,
大多甚至會靠右降速以利超車,
就如同這例子,
遊覽車是在大直線示意超車。

有時候真的不用為反而反,
會顯的很無知且很難看。
看海成花 wrote:
示意超車跟沒判斷就胡...(恕刪)

你有事嗎?我只不過是針對他朋友的疑問提出解答,理解有難度?
本來違規超車就必須自負風險,不管是肇事風險還是被檢舉風險,誰管你開多少山路?警察會因為你天天開山路8小時不開你單?有夠天真!
我沒多會開啦,起碼幾年前蘇花北宜每月至少跑2~4趟,5、6年來也累積不少經驗值,所以也不是你口中的鍵盤車手。
如果你內分泌失調喜歡找人吵架,小弟我無法奉陪喔
noisyhide wrote:

你有事嗎?我只不過...(恕刪)



一個唬爛有人開雙b然後行人示意他闖紅燈,
一個幻想有人會因為示意超車出車禍找示意超車肇責。
我其實看不出你在解答什麼,
只看出兩者在一搭一唱。

而且我從來沒說什麼不開單,
只是說明山路示意超車的情況,
麻煩不要像另外一位扯什麼開單不開單。

也麻煩不要再離題了,這案大概就是這樣。
遊覽車示意超車(在大直線),後方超車,後後方不超,後後後方超車,後後方檢舉。
證明後後方不是刻意29km龜車行駛。
看海成花 wrote:
一個唬爛有人開雙b然(恕刪)

我朋友開雙B所有拿到的單子都是經高人指示
我朋友都說他最乖
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
good job.
終於還原了事情真相
看海成花 wrote:
遊覽車示意超車(在大直線),後方超車,後後方不超,後後後方超車,後後方檢舉。



昏倒,你不只視力也有問題,推理能力也很差呢。

圖片2中遊覽車明明是在雙黃線超車,這你也能看成大直線?

另外從樓主提供的這幾張圖張圖來看,四台車先後順序你也搞錯,領頭的是遊覽車、拍攝車跟遊覽車的安全距離維持相當所以是第二台、超車的國光號是第三台、priusc是第四台。國光號不但在禁止超車路段超車,還一次想超車二台,本就是錯上加錯。
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