方向盤正確握姿

946分

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文章編號：71227604

這種是個人習慣問題,
怎麼可能會有正確握姿??

行人在路口等紅燈要不要來個標準的站姿??

與其說正確握姿,不如說怎樣的握姿讓乘客最安心.

#10說教練教的2,8點,這也是我常用的姿勢.
還有4,8點也OK.
如果後面有老闆坐,倒是比較少用單手.單手不見得反應慢,但是讓後座老闆看了没有安全感.

heartgame

3727分

72樓

heartgame

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文章編號：71236925

單手，只有在看後面，倒車時，

以及轉彎大時，只能用單手，方便好用。

就我出過事的人，來說。握緊方向盤很重要。

多車時，用2、8的位置。

沒車少車時，單手6的置，交換手休息，

或左手靠窗，摸著9個位置，另一手6的位置。

路上，看不少人3、9，手不會累嗎？撐的久嗎？

話說，
出事時，太近超車，方向盤抓不直，

往左，右2輪浮起，往右時，左2輪浮起，

擦右䕶欄，ABS停不住，往左撞中間䕶欄，停住了。

出過事後，閃東西，再抓直，知道要夠力，才抓的直。

SHCC

2876分

73樓

SHCC

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文章編號：71240086

heartgame wrote:
單手，只有在看後面，倒車時，
以及轉彎大時，只能用單手，方便好用。

1.絕大多數使用兩手開車的朋友，也都像您一樣，局部會使用單手。長途駕駛，車況允許，更須兩手輪換，才真的不會痠。一般道路、短程，還是可全程以雙手為主。
2.雙手開車有個好處，當有狀況時，兩隻手形成的矩(拱)型，可加大對抗車體的拉扯力(直線時可更重踩煞車)，並因為兩手臂相抗，而不會有過多的轉向(小修正來抓回車向)。但單手使用時，一遇特殊狀況時，往往轉向過頭，再回修正，可能漂移出去，二來若帶重踩煞車，那更慘至離心翻車出去。