以金錢換取時間，各取所需.......
林口胖胖 wrote:
小弟假日去深坑遊玩...(恕刪)
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Johnnylo94081 wrote:
這不就是我常常說的嗎. 這些重機車壓根不把自己當汽車看待. 沒有塞車的時候就是汽車.並排擋人超車.塞車的時候就更妙了.瞬間變成機車族. 我要跟這些重機車的朋友說句話就是.人不可能有兩種身份.那是人格分裂者才有的. 東西也不會有兩種身份. 天底下的好事都被你們占光了. 還想減稅變成機車. 就只有你們聰明.其他全是傻子. 這些人老以為重機應該上國道. 但是這樣真的對它們是好的嗎?假日國道處處在塞車. 堵得受不了了. 你們瞬間變成機車走路肩. 到時又是吃罰單.這樣真的對你們是有益的嗎? 請再想想吧.
硬要大型重型機車在汽車和機車的管理規則之間選邊站的邏輯到底在哪？
這和人不能有兩個身分有什麼關係？
為什麼它一定要是汽車不然就是一般機車？
它就是大型重型機車不行嗎？
它就不能是「有類似汽車路權的一種交通工具」嗎？
汽車有汽車的路權?
機車有機車的路權?
為何重機不能有重機的路權?
要怎麼管理是看合理性吧？
硬要重機只能停汽車格合理嗎？汽車比較方便了嗎？
重機沒比四輪慢，與汽車繳同樣的稅，硬是不能上高速公路合理嗎？汽車比較規矩了嗎？
都塞車了前方車都停下來了還不准重機從車縫經過，道路更順暢了嗎？
如果有一種交通工具，路權和停車方面比汽車和一般機車彈性，是礙到你了嗎？
硬要把大型重型機車的路權和管理規定歸類在汽車或機車其中一邊的心態，到底是糾結在哪？眼睛紅紅的？
怎麼不叫騎腳踏車的人選邊站？
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