台灣騎士只有被剝削的命

6691分

個人積分：6691分

文章編號：59415251

你只憑網路上的照片,就說他有掛牌,像那台改裝浴缸的,雖然上面有牌,但是你怎麼知道那是改完後再上的還是?那根本都不能開了,那你說他們有申請牌,何來證據? 就因為上面有? 那台坦克呢? 是掛甚麼牌? 你怎麼知道他有送去驗車?

人民自行引進車輛,當然要經過驗車,但是目前的驗車法規,驗車單位很讓人質疑,就這麼簡單

9543 wrote:
我是針對本主題以及發文的意思。
樓主的意思就是人民可以自行引入國外之車輛，台灣這邊只管收稅金，其餘不該限制。
那上面我貼的圖，在國外經該國驗車符合該國法規，所以發給車牌得以合法上路。
照樓主的意思就是這類的車輸入得不經台灣監理相關驗車，亦不需考慮是否符合台灣法規，就可領取台灣車牌合法上路。
只要台灣這邊國家可以收到稅金就好。
那這樣上面的車，為什麼不能在台灣領牌？

9543

244分

12樓

9543

個人積分：244分

文章編號：59415485

魯拉拉拉 wrote:
你只憑網路上的照片...(恕刪)

有個東西叫估狗google，應該會用吧？
我也是google的。
至於他怎麼掛牌，那是該國法規的問題，我管不著。
但是人家就是可以領牌。
Google一下就知道了。

至於台灣驗車單位有沒有經過國家授權或委託？
都已經這麼久了，若是不合法，早就被裁徹依法究辦了吧？
這應該google一下就知道了吧？

開戰車上學

至於沙發車.請在google鍵入關鍵字--Edd China..就有一堆了.
怕你不會估狗.幫你一下.
點我

ufjk0816

1912分

樓主

ufjk0816

個人積分：1912分

文章編號：59420754

9543 wrote:
我是針對本主題以及發...(恕刪)

9543您曲解我的意思了
我是認為國外大廠所製造的機車
原廠提出證明,台灣可以審核
但不是每個機種都要給那個驗車中心把持
除了省掉一些繁所的手續
也間接節省購車費用

而以上所說的車種
是一般正常的車種
不是你的車床那種

壓力鍋

6315分

14樓

壓力鍋

個人積分：6315分

文章編號：59421803

我覺得樓主你的方向有點偏，問題不是出在有沒有驗車制度，而是制度好不好。
每個國家為了自國的行車安全及環保考量，對於上路的車輛當然會有一定的規範。那要怎麼証明哪些車子符合規範哪些不符？當然就要驗車。你說國外車廠提出審驗証明後，台灣只要審查文件就放行。如果是原廠在台分公司或授權的代理商，有相當高的層級及規模，或許還可以考慮。但一般民眾自辦進口，來源很難一一掌握，誰知道進口的車子是全原廠的還是出廠後自己又改了一些有的沒的再進口？
台灣的問題不是在於該不該有驗車制度，而是驗車的規範合理不合理。

9543

244分

15樓

9543

個人積分：244分

文章編號：59432567

ufjk0816 wrote:
9543您曲解我的...(恕刪)

那你知不知道外國有不少手工製造的小廠,例如dicovery曾做過的美式機車那個鬍子老爹.
我相信一定有人喜歡並且想進來(印象中類似的有人進).
這種廠商只有引擎是外購,其餘幾乎全自製.
他們的車在美國一定可以領牌,但卻不一符合台灣法規.
那你說這個進來台灣要不要驗車?

再者,同廠牌不同款車本來就應該分別驗車,哪有提出證明就可以其他同廠牌都不須驗車的道理?
BENZ有生產小客車和大卡車,你覺得他們的標準可能一樣嗎?

台灣騎士只有被剝削的命

小惡魔新聞台

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