是的, 這裏指的 "差別待遇", 可不是收費站, 而是說某個路段, 有裝 e-Tag 的就可以走, 沒裝 e-Tag 的就不能走, 這下子可差大了.........截錄 Yahoo 新聞 - 自由時報 :國道五楊段將通車 首設高乘載專道五楊高架通車後,已裝eTag的用路人可以直接從汐五高架直通五楊高架段;沒申裝eTag的車輛,須先下到平面道路,通過泰山收費站後,再由轉接道上五楊高架,估計時間不會差太多。
s460731 wrote:是的, 這裏指的 "...(恕刪) 看起來我覺得還好耶!初期沒 etag 也可以走啊, 只是要先下再上“沒申裝eTag的車輛,須先下到平面道路,通過泰山收費站後,再由轉接道上五楊高架,估計時間不會差太多“從這句話看來.沒etag 也可以走,只是比較麻煩點,先下再上, 至少上下點都在高速公路內
為恩 wrote:看起來我覺得還好耶!初期沒 etag 也可以走啊, 只是要先下再上“沒申裝eTag的車輛,須先下到平面道路,通過泰山收費站後,再由轉接道上五楊高架,估計時間不會差太多“從這句話看來.沒etag 也可以走,只是比較麻煩點,先下再上, 至少上下點都在高速公路內 溫水煮青蛙,明著沒有限制暗地裡來黑的故意讓用路人麻煩些,久而久之就會去辦etag