VOLVO富豪車禍爛成廢鐵駕駛受困

我沒有胸部

980分

11樓

我沒有胸部

個人積分：980分

文章編號：72788301

這種狀況神仙來了也沒救
但是卻也更不能反證VOLVO的車不可靠
事實是也幾乎沒有更可靠的了
很多人愛比來比去
事實是每一件車禍還是得個案檢視

曉杯子

3165分

12樓

曉杯子

個人積分：3165分

文章編號：72788403

argemiya wrote:
什麼情況都不知道就...(恕刪)

把責任推給死人,問題就解決99%了!!!

聰明!!!

zekebobe

9261分

13樓

zekebobe

個人積分：9261分

文章編號：72788470

我不是VOLVO車主也不是擁護者。

以前看到有人如此車禍，大家都會一起慰問 RIP

但近期當看到有人嚴重車禍死傷，卻變成酸雨滿天飛，什麼擁護者，什麼車體如何。

撇除酒駕或是飆車，誰願意心臟病發? 誰願意身體忽然不舒服? 誰願意如此開車。

這社會怎麼了...只知道看圖說故事，都以為自己是真理，也沒有點同情心。

如果車主家人看到未來這些留言，會怎麼想。

覺緣體末代機

159分

14樓

覺緣體末代機

個人積分：159分

文章編號：72788736

我第一猜測是腳踏墊
為何沒人猜測是腳踏墊呢

綠茶喝到吐

494分

15樓

綠茶喝到吐

個人積分：494分

文章編號：72788846

台灣的特色真的就是酸民最多

看下閘道的影片、跟那車速

一看就知道是發生不可控制的事情

不管是機械、身體狀況、抑或是油門卡住等

就等待最後結果就好

而不是每次就是在那裡比來比去的

一樣的翻車事故，看似一樣

但每一次的翻車撞擊點你都知道在哪裡?

有的翻車是滑過去，有的是整台車重量撞在一點

這就有很大的差異了

而不是找兩張翻車後的照片，就開始說故事...

cmvpower

21分

16樓

cmvpower

個人積分：21分

文章編號：72788947

R.I.P

這種車速撞法,不是一般測試方式或是普遍的撞擊點
(車身飛起來,側翻,整個撞擊點看起來是全落在駕駛上方天花板那個地方,撞擊點好像也不像平面)
市面上的車我想應該都禁不起這樣的撞法
VOLVO車體堅硬，肯定還是有一定的水準!

曉杯子

3165分

17樓

曉杯子

個人積分：3165分

文章編號：72789144

覺緣體末代機 wrote:
我第一猜測是腳踏墊
為何沒人猜測是腳踏墊呢
..(恕刪)

VOLVO 是從建國高架下來的~~~撞擊點是在人行道!! 中間還隔了3個車道!!!

駕駛在事發前應該還有意識!!!要不然,怎麼變換車道?

VOLVO暴衝? 腳踏墊卡住油門?

airbakin

188分

18樓

airbakin

個人積分：188分

文章編號：72789296

車都飛起來了
這種速度~撞下去~你開啥車也一樣拉
這也能拿來說嘴???

recyko wrote:
https://www...(恕刪)

Pretty Much

217分

19樓

Pretty Much

個人積分：217分

文章編號：72789305

曉杯子 wrote:

VOLVO 是從...(恕刪)

飛成這樣，是要飛越黃河嗎？這要踏多重的油門啊 orz

先註記這篇，期待最後是否有神人的調查结果

emeryville

4110分

20樓

emeryville

個人積分：4110分

文章編號：72789319

raytracy wrote:
東森的影片只擷取的後面車子飛起來的一段, 但其實更早之前,
該車在前方下匝道處, 就以疑似未煞車的速度, 衝過已減速的車群,
因影片模糊, 無法判斷後煞車燈是否亮起?
台灣許多人有雙腳開自排車的習慣, 新車可能不適應角度, 若雙腳緊張誤踩油門的話, 有可能釀禍:
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=526902
如果 ECU 裡面有紀錄的話, 可以調出車禍前的油門角度和煞車狀態來比對...

重點在於XC60還有主動煞車系統
照理說不管是不是有人為操作錯誤
系統正常的話車輛應該要自己減速才對

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小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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