如果只看最後這四公里，可能會認為今天終點前是大集團衝刺:
但今天這站的前半段在山地，且包含了三個爬坡(只有一個有分級): 一開戰就會遇到一段十公里、平均坡度5.3%的無分級爬坡，半途則有今天唯一一個有分級的三級坡要爬，然後95公里附近還會有另一個沒分級的坡，而這個坡看來並不會比前面的三級坡輕鬆多少。總之今天前半段的上下坡可能會讓Viviani這種專攻平路衝刺的好手困擾；此外因為明天開始要面對連續三個大山站，GC今天多半會保守騎儲備精力，只要兔子們能在前半段的山地路段就做出夠大的差距，主集團可能會放兔子去搶單站，因此今天由純萃衝刺好手拿單站的機會不大，反之可以期待強有力的兔子群以及最後由兔子來搶下這一站。
說到兔子拿單站，我個人最期待的還是巴林美利達的Visconti或是Mohoric，真希望美利達能再拿一站!
屁大的導讀文
:2018年101屆環義大利自行車賽(Giro d’Italia)的不一樣
歷年三大賽討論串總表: 環義(2008~)[持續更新中]
