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第17站又是爬山站，環西真的是有爬不完的山:今天總共有六個登山點，分別是四個三級坡、一個二級坡和最後的山頂終點一級坡，當然途中照例有大大小小的隱藏版坡段，但也有幾段平坦的路線。雖然有一堆坡要爬，但重點還是在最後...
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終於來到了今年環義GC們的最後一個競賽站，第二十站:這站明明白白就是擺三個一級坡給GC咖們進行頒獎台生死鬥，這三個一級坡都夠嗆的~首先登場的Col Tsecore應該算是今天最難爬的一個，又彎又陡，最大坡度來到...
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眾所矚目的第十九站，中途包含了今年環義最高的登山點Colle delle Finestre (Cima Coppi)以及一個三級坡、一個二級坡以及山頂終點的一級坡:雖說大家最關心的是Cima Coppi和終點的...
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今天第18站開始連續三站爬山+山頂終點，進入今年環義的壓軸賽!第十八站前2/3的路段其實都是平坦的，重點就在後面的1/3: 先是一個不痛不癢的四級爬坡，接著就是一路上到坡頂終點的一級爬坡!這個14公里的爬坡最大...
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第十七站，終於又有兔子表現的機會了:如果只看最後這四公里，可能會認為今天終點前是大集團衝刺:但今天這站的前半段在山地，且包含了三個爬坡(只有一個有分級): 一開戰就會遇到一段十公里、平均坡度5.3%的無分級爬坡...
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昨天爬完大魔王宗克蘭，今天第15站又來一堆小魔頭等著爬...雖然和大魔王宗克蘭相比這四個坡(二個二級坡、一個三級坡)和最後的坡頂終點真的只能算小鬼，但仍然不好惹，尤其是強度拉高時，這種連績上下中等山地很可能會讓...
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第十四站，鼎鼎大名的Zoncolan降臨:光看上圖就知道今晚是個瘋狂的登山站，陡死人不償命，車手累到爆心跳，觀眾也爽到爆心跳...全程有三個三級坡、一個二級坡以及最後的一級坡山頂終點!!當然重點就在這最後的一個...
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今天是平路二連戰的第二站，明天就是緊接著兩站硬陡的山岳戰:今天這站的高度圖和昨天有幾分神似，都是在最後出現一個爬坡(四級)，下坡後再一路衝向終點:最後五公里是有點微微向上的平路:明天就要爬今年第一個大魔王Mon...
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第十二站是平地站，理當是衝刺車手的埸子:雖然最後會有一個四級坡，但這種坡起不了威脅:最後十五公里進入Imola之後會出城繞一圈再回來進入終點，而繞圈中途正是今天的四級坡，最後的7.5公里則是一路下坡衝進終點。今...
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