直擊環波蘭大賽~兼談環法TDF~再談LA VUELTA 環西

連人帶車100KG還騎超快 wrote:
2019年 珍寶幫WVA...(恕刪)

現在正在看歐洲冠軍盃ITT LIVE

WVA 沒參加環西

跑來這裡復出

剛才第一計時點 暫列第一

繼續加油

連人帶車100KG還騎超快 wrote:
現在正在看歐洲冠軍盃ITT LIVE

WVA 沒參加環西

跑來這裡復出

剛才第一計時點 暫列第一

繼續加油

剛才看完歐洲杯公路賽

是今年最精彩好看單日賽的尾段追擊

法國車手脫逃 最後一公里還領先12秒

比利時兩位合作追擊

荷蘭也急起直追

最後上坡 WVA追到不到一秒的差距

再度領到大老二

世界盃是老二

歐洲杯又是老二

但冠軍都是不同人

以三十高齡人士

堪稱實力最強最穩定的選手

而且兩場都參加

不像其他若得冠軍 就不參加其他比賽

以免失敗而丟臉

而最大贏家還是珍寶車隊

前三名雖是代表不同國家出賽

但全是珍寶車隊的職業車手

連人帶車100KG還騎超快 wrote:
2023-09-18 23:17 #60

epidba
難啊，我們連身材條件相近的日本都看不到車尾燈。
2023-09-19 17:47

當然 日本有競輪

職業比賽博彩有高額獎金

我也去參觀過競輪學校

還有實業團 企業贊助養選手

就業無後顧之憂

我參加過冬季奧運儲訓隊

每天就是三百

也有人參加過奧運

回來沒工作

最後在國小當工友

年輕時最有名的就是

中野浩一

大家應該都沒聽過

他是從1977也就是民國66年開始

連續十年 贏得世界盃場地爭先賽冠軍

那時候德國還沒統一 還有東西德不同國家參賽

連續十年 贏得世界盃場地爭先賽冠軍

史無前例 後無來者

贏得獎金 換算時空物價

台幣幾十億了

我們有最強比賽硬體

但是人與未來 沒有前景展望~

連人帶車100KG還騎超快 wrote:
2023-10-01 0:58 #64



sn245763
Roglic確定跟Jumbo-Visma提早結束合約了，可能會去Ineos Grenadiers或是Movistar。
2023-10-01 10:35

一切尚有變數

不過若被放話

彼此心裡不爽

就會假戲真做

重點是未來誰會得利?

才是重點!

英力士堪稱豪門車隊

一切高規格 講排場 講儀式

大家騎50萬車

結果慘不忍睹

尤其最近環克羅埃西亞

列車開不久 就潰散

最後場

無法送任何人上凸台

還不如那些單打獨鬥單飛邊緣人

羅格里奇年紀已大

跳槽當大哥

若有人幫他賠違約金再領高薪

當然好

問題是其他車隊裡面沒有珍寶一群妖魔鬼怪

未來可能一落千丈

這樣的風險

就只能自己衡量評估了~

連人帶車100KG還騎超快 wrote:
2023-10-01 0:58 #64


epidba
要不是有Pogi，看到JV奪冠，連highlight 都不想看
2023-10-01 14:28

連人帶車100KG還騎超快 wrote:
2023-10-07 0:00 #65

sn245763
Roglic確定轉隊BORA-hansgrohe，約期2年。看得出來JUMBO-VISMA目前勢頭就是要拱Vingegaard獨拿三大賽，Roglic年事已高，車隊決不會冒險把Roglic當主力。
2023-10-07 9:05

最近義大利多項單日賽

羅格跟皮卡對上了

只要他參加我就參加

都沒其他珍寶人的事

不過最近的倫巴底賽事

寶拉竟然給皮卡上坡破風

這算哪門子見面禮?

自動變成UAD的一員

一點都不友善

讓羅格追上頂峰

下坡卻被皮卡逃脫

單飛超過三十公里

完成連續三連霸

史上第一人

給羅格上了一課~

連人帶車100KG還騎超快 wrote:
2023-10-07 0:00 #65


sn245763
所以Roglic離開車隊是最佳解，一來薪水更高、二來去別的車隊可以續當主將完成自己的夢想。
2023-10-07 9:05

連人帶車100KG還騎超快 wrote:
最後職業生涯的價值 ...(恕刪)