第5站回到公路上, 進行總長196.5公里的比賽。
網站的評論首先開了這個賽段一個玩笑, 說這是另一次在地中海邊令人高興的遠足行程,
因為起點的Le Cap d’Agde, 就是地中海沿海法國南部有名的度假小鎮,
這裡經常是北方歐洲人夏季來此享受美麗地中海景的聖地。
起點的小鎮其實離第4站的Montepellier不遠, 是首度在環法成為賽點,
而終點的Perpignan, 則是從1947年以來, 多次成為環法的重要地標, 最近一次是在2001年。
好玩的是, 這一段路程, 還會經過著名的法國紅酒產地－Corbières,
這可西班牙近代超現實主義畫家達利(Salvador Dali, 1904-1989)專用的地區啊,
這位畫家雖然生平畫作怪異, 其實應該向他致敬一下, 因為他也是自行車迷,
尤其也是環法大賽的忠實粉絲, 因此他曾在1959年出過一系列的環法紀念明信片呢…。
一路平坦的賽段, 其實在一開始的40公里左右, 因為進到內陸, 還是有一點小爬坡,
不過真正硬斗的是在100公里左右開始的地方, 平均坡度3,3%, 對車手來說不算什麼,
接著第二個坡就稍稍陡一點, 4.4%, 因此在這兩處高地, 也設置兩個4級坡的登山積分點,
而在走完這兩個坡之後, 高度會從215公尺急降到幾乎到海平面上的高度,
並在大約140公里處回到地中海邊, 這時, 海風也成為重要的影響因素,
不光如此, 評論中表示, 可能還有當地來自庇里牛斯山吹下來的焚風,
這可讓最後50多公里的路程充滿不少未知的挑戰！
評論中提到, 最後5公里的地方, 進入到Perpignan城鎮內的街道上,
同時會在城鎮內大致繞上幾圈, 經過鎮內的主要大道,
最後1公里, 則會有一個滿急的90度右轉後一路到達終點,
這可讓有經驗的衝刺型車手, 有機會再度一展長才！
提到有經驗的衝刺型車手, 大家第一個想到誰？
其實評論者第一個想到的是Robbie McEwen,
不過今年他沒來, 只好再把重點放在Mark Cavendish身上,
看來HTC又要爽翻了(這句是我加的啦…
)。另外文中也提到Heinrich Haussler(5, Cervelo Test Team)的加速性,
還有Daniele Bennati(92, Liquigas)有如「噴射機」Alessandro Petacchi的終點決戰能力,
但是或許, 大家還是會想看到Cavendish第一個到終點, 然後打電話…(對不起, 這一句, 也是我加的…)。
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