MG在台灣破壞價格上市一年,可是德係進口車卻不斷漲價,未來還會降價嗎?

德系車他們自認鎖定的客群,和買MG的不一樣

這沒有辦法放在一起比較

如果他們是競爭品牌才有可能觸發降價
shakespeare123 wrote:
MG在台灣破壞價格上...(恕刪)

對應的客群不同...
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
只能破壞那個區間的市場吧

低一點的,看到加一點就有這些東西。
高一點的,看到低一點就有一樣的東西。

總之買自己喜歡的車就好了。
M型化的社會,市場。

常態
大陸的Audi Q3怎跟台灣價差那麼大,20萬就有了
事實上,會買2B1A德國車的人不會去看MG。 客群差太多。
2B1A很貴沒錯,但退而求其次的選擇,也輪不到MG。
Volvo, Lexus 都有可能,
MG差遠了。
shakespeare123 wrote:
MG在台灣破壞價格上市一年


MG感覺只有破壞到福特六和耶
國產車跟進口車本來就不同族群吧
打歐系進口車不行啦! 至於日系鐵粉也打不太動!
覺得德系車貴,不要買就好,市場上不是沒有其他價格的車,相信德系車不差你這一台銷售量
除非,你想便宜的德系車,那二手車請參考。

話說以折舊價來看,德系車真的一騎絕塵,有收的二手車商應該都心驚驚吧!
台灣德國進口車一堆稅把車價墊高許多,
若是雙B基本款也跟國外一樣,在台灣都賣3萬美金不到,

你覺得台灣汽車市場會發生什麼事

還好不在泰國,泰國BBA車價更恐怖。 泰國進口稅是200%不知降了沒。

看台灣的薪資,成本,市場,就業…等等的考量,這保護政策的關稅就見仁見智了
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