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質量??品質啦
我還力學F=ma哩,這樣的亂用詞是哪裡學來的?
日本車以外的車
大小毛病一堆
日本車買來還是比較不費心
我覺得不能說是車輛的品質下滑
而是擁有車輛現在已不像當年般的奢侈
很多人在零件使用年限到達之前就已經換車
車商應該也認為其實不需要那麼好的品質
再加上現在大量電子化的趨勢
而電子產品的年限本來就不長
bradia
材料科技進步及成本精算的結果[笑]
台灣日系粉又開始做白日.夢了
質量是物體內所有物質的總和,此純量是不會改變的。
華客向左,台客向右。
tteffuB 特肥吧 wrote:
自己人在檢討了德國汽...(恕刪)


200萬以下低價車(雙B等級來看)是如此~
品牌情結跟尊貴感,是要不要買的關鍵~
現在要好一些配備的車款都要百萬以上了
雙B(尊貴感) VS 國產品牌進口身份(實用效率)
先把用字用對 再來討論問題
小火禪師 wrote:
日本車以外的車
大小毛病一堆
日本車買來還是比較不費心


日本車像豐田,就低成本與耐用

底盤跟車體結構,差德國一大截
是德國素質下降? 還是只有德國車品質下降? 可以見樹又見林
doremicheng
根據優越的西德人說法是德國素質下降, 東德拉低不少水準, 後來難民又將水準拉低一大截 [XD]
derhundkampfer
看來以後買車子還要挑博物館廠區跟東北廠區組裝出來
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