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共有3天週五練習賽 週六排位賽 週日正賽(我看F1 有20幾年了


是在說貨機不人潮

不能降桃園?


piwu0541 wrote:
一個車迷飛來台灣後...(恕刪)

miketu wrote:
所為滿載是滿載的全...(恕刪)


這就是一般國際機場的標準跑道 , 遠長於小港機場的原因喔 ~~

好笑的是 , 當時一天到晚罵政府重北輕南的那些媒體 , 現在反而一致唱衰

高雄爭取舉辦F1 (當然同一批人也是說高雄辦賽馬是天方夜譚) ....

這嘴臉真是太容易看破啦 !!

miketu wrote:
幹話就幹話!..(恕刪)


唉 ~ 台灣覺青及上面就只會說幹話 , 難怪台灣國力與周邊國家差距愈來愈大 愈來
愈被國際社會瞧不起呀 !

這兩年台灣被踢出世界衛生組織(WHO) , 被踢出國際民航組織(ICAO), 三不五時
就有邦交國宣佈斷交 , 轟炸機 電子作戰機一天到晚環島測繪 , 各國航空公司紛紛將
台灣改名 被取消主辦東亞青運會資格等等 ....

追根究底 , 就是因為那種只會說幹話卻搞不清楚現實狀況的人太多緣故呀 ~~
piwu0541 wrote:



這就是一般國際...(恕刪)

 說要辦也是他,說不辦也是他,幹話王無誤!賣賣菜 跳個河 逛逛夜市就好了嘛,....... 

miketu wrote:
說要辦也是他,說不...(恕刪)


這就像是賽馬議題一樣呀 ! 既然媒體及中央都嗆聲違法 , 那就自然發展不起來囉 ...


[蘋果日報] 韓國瑜擬發展賽馬產業鏈 動保人士批殘忍又違法






piwu0540 wrote:

沒錯 ! 例如以台灣法規 根本不可能像歐美 日本 新加坡 馬來西亞 香港 澳門

韓國 蒙古 菲律賓等先進國家地區那樣舉辦賽馬 ~~ 難怪會被媒體(中天新聞除

外)帶風向圍剿呀 !



...(恕刪)
你要不要也說說看有多少城市舉辦F1賽事是有賺錢的...
舉摩洛哥跟新加坡當例子...
怎麼不拿義大利跟英國賽道為例呢???


leoliu009 wrote:
那你說說看傳統的摩洛...(恕刪)

piwu0541 wrote:
這就是一般國際機場...(恕刪)


你了解F1嗎❓

難道干話王說的就成立。。。
你上過賽道嗎?
現場看過F1嗎?

叫光頭先勝過大鵬灣和麗寶吧

啥都不清楚
光頭説的都对❕
曾讚 wrote:
叫光頭先勝過大鵬灣和麗寶吧
...(恕刪)


當時台灣一堆人也是這樣取笑新加坡及越南等先進國家的呀 !
所以咧 ??

我想大多人應該是想聽聽新加坡 越南 摩洛哥等先進國家的真正專業人士 是如
何評估舉辦F1街市賽道的吧 ? 至於台灣這些帶風向媒體及網路寫手是怎樣唱衰
的 , 應該不是很重要 ...






毀滅之神-棄天帝 wrote:
澳洲V8房車賽的比賽場地不都是在澳洲國內嗎?他們有跑國外嗎?(恕刪)


澳洲SC好像有來過澳門,不過,比較確定是有來過美國德州COTA比賽

但都最後只有辦幾次爾以,之後就沒在國外舉辦了

現在澳洲SC因為澳洲當地不在生產汽車,人氣已經大幅下滑

Volvo跟日產也相繼離去,GM改用前驅車當後驅賽車,福特的野馬SC也不被看好

基本來說澳洲SC已經很難有未來....

簡單來說,別說SC的賽車,GM沒在台賣車,廠商不可能贊助出錢

人氣下滑中的澳洲SC也因虧損連美國都去不了,更不可能會有那經費來台比賽

再來,台灣真實有幾個知道澳洲SC甚至也有去關注這種比賽?肯定是微乎其微。

如果,那賣菜郎還不聽,敢拿高雄納稅人的錢去贊助

肯定馬上被高雄人給趕下台的。


賽車運動來台促勁觀光其實也不是不行,既然F1不行,澳洲SC也不行

日本的Super GT,Super耐久,或是SRO亞州系列還比較有機會

台灣多數民眾都比較頃像日系車根德系車,且日本賽車系列跟亞州GT都在發揚光大

也有台灣車隊在亞州GT努力。

但是就要看賣菜郎敢不敢得罪那些仇日的支持份子
聽說

大鵬灣的賽道

過年被拿去辦園遊會耶



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