請問渦輪加速...

Eigen

15039分

11樓

Eigen

個人積分：15039分

文章編號：89110384

這是定速模式 PID 的參數問題

現在 TURBO的車加速能力強

如果車子有 ECO 這類模式，可以減少加速

否則速差太大，系統就會線性加油門，車子就會大力加速。

DED

3185分

12樓

DED

個人積分：3185分

文章編號：89110420

把渦輪管割開一個洞
加速就不會突如其來了

jemmyma

95分

13樓

jemmyma

個人積分：95分

文章編號：89110444

我的買菜車cc也會阿，樓上大大都說明很清楚，我的方式是前車離開馬上關閉跟車，自己慢慢補油上去，等合適距離或速度，再開啟跟車

doz75
樓主

我現在也是暫時都用這種模式

烏龍奶微糖微冰

6516分

14樓

烏龍奶微糖微冰

個人積分：6516分

文章編號：89110634

doz75 wrote:
小弟 SCROSS 2WD...(恕刪)

看ACC有沒有模式可以選

例如VW有節能舒適一般運動

選節能或舒適的話跟車距離(同樣格數)會拉比較遠

且加速會比較和緩，除非速差太大，例如前車80突然駛離要加速到設定速度110

沒有模式可選那就只能適應了

或是在前車要離開時取消ACC功能自己踩油門加速

doz75
樓主

如果要舒適,真的只能用取消ACC方式

james0611

100分

15樓

james0611

個人積分：100分

文章編號：89110740

跟渦輪無關~是換檔邏輯的問題~

攝影愛好者

3465分

16樓

攝影愛好者

個人積分：3465分

文章編號：89110951

doz75 wrote:
小弟 SCROSS 2WD...(恕刪)

程式的問題~~

跟渦輪無關~~

aming3131

232分

17樓

aming3131

個人積分：232分

文章編號：89111105

我車ACC有三段調第一段就會像樓主說的會衝調第三段就會慢慢加速到設定速度!

doz75
樓主

所謂三段應該是車距,我都調第一段車距最短,可能是這原因

Albert 厄博特

1415分

18樓

Albert 厄博特

個人積分：1415分

文章編號：89111289

以後你開ACC 輔助駕駛
把跟車距離設定成 2~3格間對你來說應該會比較溫和
跟車距離設定成一格通常都會有突然加速的情況

doz75 wrote:
小弟 SCROSS 2WD...(恕刪)

doz75
樓主

好的,可以來試試看,我車距通常都設定一格,就是怕高速公路上車距設定大,會一直被插車

buddy0328

7754分

19樓

buddy0328

個人積分：7754分

文章編號：89111456

正常，我的 CX-3 也是會降兩檔加速

可用換檔撥片維持在高檔位或排檔切到手動模式即可

不知道 S-CROSS 行不行就是

doz75
樓主

有換檔撥片,可以來試試看

suger_lee

1538分

20樓

suger_lee

個人積分：1538分

文章編號：89112011

感覺就ACC本身的邏輯問題
有的廠真的就一個有做就好的概念
好不好用是你家的事這樣挖鼻孔

就像現在很多休旅都有四驅
但脫困能力還是多少有差別
這些東西單純看規格不是很準

請問渦輪加速...

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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