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黑羽斷翼 wrote:
年齡和改不改車..會...(恕刪)
風涼話一哥真的是夠了捏～
照片很多又能怎樣？ 要不要來個全車錄影？
完全狀況外的人，看不懂東西真的可以閉嘴不用上來丟臉。
你提的那些疑問如果真的那麼簡單的話，車壞掉是事實，也在原廠給他保養，而且報告也是原廠的人自己寫的，如果這麼簡單就在報告上打出來就好了，何必在那邊照片來照片去？
整個事件根本也不用討論壞什麼東西了，反正車就是死在那裡了，問題在於到底誰要負責？
車主的立場很簡單，車都在原廠保養的，結果出問題報告也沒明確寫出來到底是怎樣的因素？
寫水的問題就推得一乾二淨，就單純用這個來討論。
首先消費者一定覺得車都原廠保養壞了當然原廠負責呀，如果你說是消費者的問題那你要提出證明呀，不是說一個水的問題然後就沒然後捏？
就三個層面來看
原廠機械上沒問題的話 就是保養不當跟使用者疏忽。
原廠保養上的問題確實要爭取，再來整個事件消費者唯一的弱點就是沒注意自己的車況，畢竟有注意看水溫表的話，也不至於直接開到炸掉。
所以在探討要付的責任比例而已，你整天在那邊照片照片的然後呢？ 完全狀況外 🥴
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隨性的芭樂 wrote:
風涼話一哥真的是夠了捏～
照片很多又能怎樣？ 要不要來個全車錄影？
完全狀況外的人，看不懂東西真的可以閉嘴不用上來丟臉。
你提的那些疑問如果真的那麼簡單的話，車壞掉是事實，也在原廠給他保養，而且報告也是原廠的人自己寫的，如果這麼簡單就在報告上打出來就好了，何必在那邊照片來照片去？
整個事件根本也不用討論壞什麼東西了，反正車就是死在那裡了，問題在於到底誰要負責？
車主的立場很簡單，車都在原廠保養的，結果出問題報告也沒明確寫出來到底是怎樣的因素？
寫水的問題就推得一乾二淨，就單純用這個來討論。
首先消費者一定覺得車都原廠保養壞了當然原廠負責呀，如果你說是消費者的問題那你要提出證明呀，不是說一個水的問題然後就沒然後捏？
就三個層面來看
原廠機械上沒問題的話 就是保養不當跟使用者疏忽。
原廠保養上的問題確實要爭取，再來整個事件消費者唯一的弱點就是沒注意自己的車況，畢竟有注意看水溫表的話，也不至於直接開到炸掉。
所以在探討要付的責任比例而已，你整天在那邊照片照片的然後呢？ 完全狀況外 🥴
這事其實也很簡單
車子本身的問題..原廠該負責
車主本身的問題..原廠沒責任
問題來了
原廠已經認為他的車沒問題所以拒保
你要怎麼舉證去反駁原廠的認定
你可以說原廠亂認定
那你要怎麼舉證去反駁原廠的認定??
在來你是車主嗎??
那你知道車怎麼壞的嗎??
如果不知道..你怎麼判定責任一定是原廠??
我真的不會感應
有照片都不一定看的出東西了
何況沒照片
難道人人都要會通靈嗎??
如果只用原PO目前的東西
你想討論什麼
原廠拒保是事實
在來呢?
你想討論什麼?或是你能改變什麼??
你又怎麼判斷責任比例
就光靠原PO一個非當事人的自述嗎?
他的話存在可信度嗎??
因為他也是聽人家轉述的
當下開車的人不是他
那你要怎麼討論責任比例?
他其實跟版上的所有人都一樣
他是第三者..非原廠也非當事人
你說的就一定可信嗎??
就不會存在有什麼隱瞞(說不定他家人有事隱瞞原PO)
黑大，不要再回了。要照片版主沒有？！？！？。只能聽一方片面之詞？？？真的不能盡信，請消保官處理吧！反正在這誰講贏了…又怎樣。
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新Focus？你認真！ 之前是ISS模組有問題 最近是水塞問題是會燒引擎的，而且原廠到現在還是不肯用召回來處理，是用什麼關懷專案之類的喔 Focus從3代開始都有開個3-5年開始上課的
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消費者保護法第七條
從事設計、生產、製造商品或提供服務之企業經營者，於提供商品流通進入市場，或提供服務時，應確保該商品或服務，符合當時科技或專業水準可合理期待之安全性。
商品或服務具有危害消費者生命、身體、健康、財產之可能者，應於明顯處為警告標示及緊急處理危險之方法。
企業經營者違反前二項規定，致生損害於消費者或第三人時，應負連帶賠償責任。但企業經營者能證明其無過失者，法院得減輕其賠償責任。
雖說消費者依然負有舉證之責，但消費者如果能證明車輛發生的原因確實不存在人為因素，那也許有機會利用這一條巴舉證責任轉移到廠家(原生產廠商、代理商或提供保養服務的廠商)去承擔證明其提供的商品或保養服務是符合安全性的。不然吵不完的。
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