Swift 1.0 新車剛滿兩年,開始狀況一堆

報告各位車主,我的 Swift 是 2019年式1.0的車,
迄今都是在原廠保養廠維修保養,每次的保養單也沒砍過任何一項內容。
最近發生了很多問題,想問車主是否有類似經驗,或是能教教我該怎麼做保護自己權益。

今年6月底剛做完25,000公里的保養,電瓶77%
9月中車子發不動,回保養廠一測電瓶剩14%。
莫名其妙的不到三個月,電瓶性能狂掉!

發動車子,駕駛座照後鏡也無法一次到定位,都還要拉下窗戶用手推一把。

之後10月開始,車子在市區走走停停之間,起步踩油門時,
都會有踩空的感覺,踩下去沒進油,速度沒起來。
到最近幾天,越來越頻繁。 車流多的時候都會非常緊張。

今日去了原廠保養廠,結果說是渦輪吃機油的關係,要跟原廠出保固更換,
然後就要我回家等消息了,而且說要等很久? (要等到我保固都過了?! 你不是原廠嗎? 還有另外一個原廠? )
離開保養廠,在開回家的夜晚路上,踩油門沒動力的狀況變得更頻繁了。油門都快踩到底了,也不動。
在路上開車開得非常沒有安全感。

就在煩躁之際,儀錶板又亮了故障燈:
免鑰匙按鈕啟動系統出現問題。此外,車輛電瓶電壓也可能已降低.... (F*ck!)
趕緊向路邊停靠,拉上手煞車,打入P檔。
又聽到排檔桿的位置,出現像是儀器轉動移動的異音。 (Mother f*ck !!)

Swift是染上了什麼車瘟嗎? 怎麼狀況開始莫名出現一堆。
原廠保養廠的維修能力,感覺也蠻差的。 問車子狀況原因也講的模模糊糊。

請問Suzuki車主們,有碰過類似的狀況嗎? 
目前車子還在保固中,我該如何確保自己的權益呢?

謝謝大家的閱讀。


唉~ 車貸還沒繳完阿阿阿阿...
電子節氣門發作了吧。
Z-Jacob
恩,明天進廠在問師傅是否電子節氣門有問題。查了一下故障症狀,感覺蠻類似的。 謝謝!
電瓶三年夠本了,原廠保固一年
渦輪 要待速 冷車,才不會吃機油,機油要每5千換。
其待他什麼都不壞,買豐田
Hello~
Z-Jacob
所以目前車子的狀況,開在路上安全不至於會有危險吧? 那有辦法提早知道要電瓶要掛了嗎? 不然上班路上突然動彈不得,實在痛苦 XD
換一家原廠看看,搞不好有不同問題。

身邊有沒有很會吵架(講話很酸)的朋友,
帶他一起去修車,應該可以優先更換了。


電瓶這東西很奇妙,
個人經驗,開車去小7買的東西,
買好東西出來,就發動不了,
建議固定2年更換一次。
Z-Jacob
可惜所在地區只有一家能選,不然就要到其他縣市了。
Z-Jacob wrote:
Swift 1.0 新車剛滿兩年,開始狀況一堆
報告各位車主,我的 Swift 是 2019年式1.0的車,
迄今都是在原廠保養廠維修保養,每次的保養單也沒砍過任何一項內容。
最近發生了很多問題,想問車主是否有類似經驗,或是能教教我該怎麼做保護自己權益。
今年6月底剛做完25,000公里的保養,電瓶77%
9月中車子發不動,回保養廠一測電瓶剩14%。
莫名其妙的不到三個月,電瓶性能狂掉!
發動車子,駕駛座照後鏡也無法一次到定位,都還要拉下窗戶用手推一把。
之後10月開始,車子在市區走走停停之間,起步踩油門時,
都會有踩空的感覺,踩下去沒進油,速度沒起來。
到最近幾天,越來越頻繁。 車流多的時候都會非常緊張。
今日去了原廠保養廠,結果說是渦輪吃機油的關係,要跟原廠出保固更換,
然後就要我回家等消息了,而且說要等很久? (要等到我保固都過了?! 你不是原廠嗎? 還有另外一個原廠? )
離開保養廠,在開回家的夜晚路上,踩油門沒動力的狀況變得更頻繁了。油門都快踩到底了,也不動。
在路上開車開得非常沒有安全感。
就在煩躁之際,儀錶板又亮了故障燈:
免鑰匙按鈕啟動系統出現問題。此外,車輛電瓶電壓也可能已降低.... (F*ck!)
趕緊向路邊停靠,拉上手煞車,打入P檔。
又聽到排檔桿的位置,出現像是儀器轉動移動的異音。 (Mother f*ck !!)
Swift是染上了什麼車瘟嗎? 怎麼狀況開始莫名出現一堆。
原廠保養廠的維修能力,感覺也蠻差的。 問車子狀況原因也講的模模糊糊。
請問Suzuki車主們,有碰過類似的狀況嗎? 
目前車子還在保固中,我該如何確保自己的權益呢?
謝謝大家的閱讀。
唉~ 車貸還沒繳完阿阿阿阿...

萬中選一的車王
保固期內快修
修好快點賣
台灣的技師養成與訓練不足,學校教的都是很基本的原理,沒有更著墨電子訊號領域,現在很多系統都是透過很多訊號去做運作,技師能知道彼此之間的關聯性嗎?硬體裡面的電路板的功能是什麼?有哪些I/O?

在台灣要能遇到專業的技師真的是要碰運氣,不是技師不夠優秀,而是進入職場後願意在精進的少之又少。

祝福樓主能逢凶化吉。
動力問題這麼嚴重 不就應該直接出保修理嗎?
直接把維修單 哪間修理的時間地點的po上來 很快就有人通知你回廠修理了吧
Z-Jacob wrote:
報告各位車主,我的 Swift 是 2019年式1.0的車,
迄今都是在原廠保養廠維修保養,每次的保養單也沒砍過任何一項內容。
最近發生了很多問題,想問車主是否有類似經驗,或是能教教我該怎麼做保護自己權益。

今年6月底剛做完25,000公里的保養,電瓶77%
9月中車子發不動,回保養廠一測電瓶剩14%。
莫名其妙的不到三個月,電瓶性能狂掉!

發動車子,駕駛座照後鏡也無法一次到定位,都還要拉下窗戶用手推一把。

之後10月開始,車子在市區走走停停之間,起步踩油門時,
都會有踩空的感覺,踩下去沒進油,速度沒起來。
到最近幾天,越來越頻繁。 車流多的時候都會非常緊張。

今日去了原廠保養廠,結果說是渦輪吃機油的關係,要跟原廠出保固更換,
然後就要我回家等消息了,而且說要等很久? (要等到我保固都過了?! 你不是原廠嗎? 還有另外一個原廠? )
離開保養廠,在開回家的夜晚路上,踩油門沒動力的狀況變得更頻繁了。油門都快踩到底了,也不動。
在路上開車開得非常沒有安全感。

就在煩躁之際,儀錶板又亮了故障燈:
免鑰匙按鈕啟動系統出現問題。此外,車輛電瓶電壓也可能已降低.... (F*ck!)
趕緊向路邊停靠,拉上手煞車,打入P檔。
又聽到排檔桿的位置,出現像是儀器轉動移動的異音。 (Mother f*ck !!)

Swift是染上了什麼車瘟嗎? 怎麼狀況開始莫名出現一堆。
原廠保養廠的維修能力,感覺也蠻差的。 問車子狀況原因也講的模模糊糊。

請問Suzuki車主們,有碰過類似的狀況嗎? 
目前車子還在保固中,我該如何確保自己的權益呢?

謝謝大家的閱讀。


唉~ 車貸還沒繳完阿阿阿阿...


建議車主po個行照或者工單之類的,不是要質疑而是01本來就有這規定,也更具說服力

目前看到的狀況應該是先把電瓶換掉吧,有可能大多的問題可以獲得解決

接著如果換掉電瓶發現電瓶一樣無法蓄電就只能往吃電的部份去查修

當然如果換了電瓶還是有上述你說的情況,真的就是車王了

目前看到Swift真的鮮少有這類問題
Z-Jacob
9/22 已更換電瓶。 後來的事情都是發生在10/11之後,然後10/15進廠檢查。 檢查完保養廠只說會連絡出保固,要我回去等消息,也沒有出任何工單跟簽名。 預計明日會再去保養廠。
電瓶檢出剩下77% ,就要有警覺性了 ,原廠保養廠應該會有建議更換才對(只是偏貴)

渦輪車吃機油的現象再買車前應該就會稍微做過功課了吧~

如果您是每天通勤的車子且路程都會超過30分鐘以上的,電瓶的壽命會稍微長一點

超過兩年的電瓶(可以再電瓶上面用油漆筆寫更換時間) ,就要留意了~

可以優先更換掉電瓶試試應該可以解決掉很多奇怪的問題~
Q毛佑
77% 要警覺啥? 第一次聽到
可以先去換電瓶
之前一台也是這樣,換電瓶就好了
Z-Jacob
9/22 路上發動不了車,便已去更換電瓶。
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