我去看SUZUKI展間也是看了這台後來又看了Baleno兩台動力系統一模一樣1.0T三缸直噴渦輪增壓+6AT連重量都差不了多少唯一的較大的差別只有「空間」雖然Swift真的帥到掉渣但是考量實用性所以我後來牽了Baleno也是不會後悔的好車Baleno要動力有動力要省油也省給你看空間也到位尺寸也迷你稅金讓你開心實在不懂怎麼會賣不好XDD
喵喵魚 wrote:我去看SUZUKI展間也是看了這台後來又看了Baleno...(恕刪) 理性上選Baleno 是正確的, 可以勝任一般小家庭的用途了.但Swift更為個性化且可愛的造型更迷人, 就看能不能接受空間略小的行李箱了.
robin0222 wrote:市場上1.0T三缸的...(恕刪) 1.0T都去試過,每輛都會抖只是時機不一樣,有興趣的自己去親身試試(D檔+大燈+冷氣+慢速走走停停)測試隔音,走相同路線80以上也都是差不多的吵,120Km/h穩定度也都比休旅車好(五楊高架試車)最後以售價與外型,歐系的真的不討喜,4米左右的小車售價扣掉折讓實際售價高於65萬真的值得買嗎..?日本小車其實很陽春,但歐系小車也沒高級多少,多花錢買那些"輔助"工具,出了事故車商也不會幫你負責賠償台灣組裝的1.0T牌價比進口的貴,基本的LED與後碟煞都沒有,經同事奉勸與自己用Ford的經驗,就放生它了進口小車只剩下日系可以用了
喵喵魚 wrote:我去看SUZUKI展...(恕刪) 定價的關係吧?快70萬這關 很多消費者都會捏一下去買流行的CUV不然就是買車格大一號的入門車而且Baleno算是在台灣第一次登場的車型難免會比較沒有辦法像swift那樣熱門不然Baleno小車大空間該給的也都有了又好養好車一台
喵喵魚 wrote:我去看SUZUKI展...(恕刪) 我當初也是在這兩台選擇,我是比較喜歡Baleon的外形啦,不過Baleno的優勢只有外形(個人主觀)及空間(只有行李箱空間比較大),但是弱勢有價格及產地,所以最後還是買了Swift。這兩台都是好車,只是金鈴進這兩台同質性高的車款彼此競爭有點不智啊!
JamesWK wrote:1.0T都去試過...(恕刪) 越多輔助配備就是越多會壞的東西大家都在說沒ACC的車別買了說swif沒有進階的主動安全配備沒有大銀幕的車機這個大家攻擊的點反而在我眼中是一個優點反正台灣買到車子給的車機很多也都不是原廠的那倒不如回饋在售價想要裝什麼自己選更不會浪費錢至於ACC這個我還是比較相信自己Swift的售價跟他的同級對手根本是便宜到爆與其要那個大銀幕 我寧願選LED大燈跟四輪碟剎這兩個配備隨便一個都夠你換一個好車機了