是這樣的,我的SOLIO是二手車,開了好幾年都沒問題

最近這一兩個月,會忽然的升高溫度,都升到頂了

但是過了幾分鐘又自動的下降回來

這樣的狀況目前只出現了三次而已。

會發現是過程中冷氣不會冷,所以去注意到溫度的上升

水箱水每次出門都有加滿,每天早上出門都有檢查

每次升溫度的時候有,我的車速都沒快,都在60公里以內,都是在平面道路

高速公路上從沒發生過這些狀況

去檢查也都說沒問題,水箱也都換新了,撬開來看裡面也都沒有阻塞

水龜因為躲在太後面實在很難拆,但是灌水下去後水龜也是正常作用

水幫補也是一年前才更換,無拆開檢查

管路經過加壓,重新灌水之後也是都沒有漏水

有沒有人有相同狀況或者知道到底是哪裡出問題的?

感覺就是抱著不定時炸彈在解決問題,問好幾家都會要我換哪裡換哪裡的

都是不小的開銷,光水箱就4500了......

求解
文章關鍵字
black淚痕 wrote:
是這樣的,我的SOLIO...(恕刪)


我的猜測是水箱風扇高低溫控開關

因為低溫開關故障導致無法維持普通時候的

水溫,一直到了溫度飆高後到高溫才啟動風扇

然後才導致溫度下降

而且你說這一兩個月才開始

表示因為大氣溫度進入夏季較前幾個月高

所以你才發覺

冷氣不冷是因為冷媒吸熱後無法冷凝

為了保護所以直接停掉了

因為高速公路風速夠散熱效果好

所以不會抓溫度,等到下到平面道路後

散熱效果不好就又開始輪迴了

以上是猜測應該等等會有神人來回答

應該找熟識solio的店家處理

這個問題應該不算難抓問題的修車問題
請問,

之前水箱換新前,

水箱裡的水是否有混濁的現象?

Arki wrote:
請問,之前水箱換新...(恕刪)


漏出來的水都是鐵鏽的那種顏色,而且水都有一股異味

我水箱是有用水箱精的

dekajo wrote:
我的猜測是水箱風扇...(恕刪)


可是發生的次數並不多,兩個月發生三次

難道是接收不良?
black淚痕 wrote:
漏出來的水都是鐵鏽的那種顏色,而且水都有一股異味

我水箱是有用水箱精的


有可能是「汽缸床墊片腐蝕」

造成機油和冷卻水路「互流」,

所以水箱會有鏽蝕液體,

而引擎因機油混到水,

使引擎無法正常潤滑使溫度升高,

又 水箱水混到機油無法達到很好的降溫效果,

所以溫度就攀升了。

異味可能就是水箱精混到機油和鏽蝕液體的味道

給您參考看看。
水龜換一個看看,有時是做動不正常
散熱的風扇不運轉也會讓水溫提高,我之前的一台雅哥

也是因為如此,水溫時正常時偏高,換了水箱風扇後就

正常了,這可能要持續怠速,看看風扇是否會定時運轉

來判斷!
水龜啦,鈴木的車有年紀後這個是一定要換的,原廠零件約 3-5百 ,工錢可能要看難易度收了,快去換一換.

black淚痕 wrote:
漏出來的水都是鐵鏽的那種顏色,而且水都有一股異味

我水箱是有用水箱精的...(恕刪)


看起來這樣就不正常了
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