CcCManCcC wrote:
樓主不是本田車主嗎?...(恕刪)
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iloveatoo wrote:
車主急著要答案?已經快3年了,不知道這樣算不算急,各廠牌都有出過問題沒錯,姑且不論大小,廠商能有效處理,都不會造成今天這種狀況,台灣汽車史上,這應該是最大規模最長時間的瑕疵抗爭事件吧？!欺人太甚的最佳寫照,這個事件延伸出來部份零星的衝突,例如簽保密條約,報警趕人,隱瞞,第一次召回禁用CO2檢測法,馬力扭力上的話術隱瞞等等，都一再再證實這間公司根本沒有誠意解決問題,只想解決有問題的人,何必跟它客氣...(恕刪)
1.車主"急著"，我這不是指責的語氣呦。
2.像DSG，過保不是就放生了，現在新式比較勇的變速箱，廠商有提供給舊車更換嗎?。本田繡繡，我想原廠不可能回收車體所有金屬零件吧。其實很多車廠很多問題。
3.抗爭事件不否認，柴油車主還滿齊心的，方式也夠力。
4.車廠什麼保密協議等等之類的，用些喇叭的方式把異常嘴成正常，其實有在汽車版逛，多少也能看到拉，有些就是因為保密了所以沒講出來。
5.沒人請你們客氣阿(不過你不是開森林人嗎?)，該爭取的就該爭取，但別人也有別人的感覺，持有馬牌約18年時間，還可以。
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