lee0519 wrote:
預計6月底交車,開...(恕刪)


恭喜訂車、看的我口水直流,可惜口袋不夠深,無法圓夢

Powerthrusty wrote:
謝謝您仔細地解說 ...(恕刪)

之前喜美TYPE-R FOCUS-RS就有人寫文章比較水貨車驗車的差異了
"使用中"車輛 就是在國外有領牌的車
因為不是新車了 會算進一些劣化係數 所以標準會比較鬆
所以水貨商有兩種玩法
一是收購二手車
二是收購新車並在國外領牌 調錶然後放個一陣子

如果水貨商的資本夠 車輛好銷 才會引進全新車
例如SIENNA這種







maxleu wrote:
請問各經銷商的訂金...(恕刪)

我問展示中心是五萬~~~
lee0519 wrote:
魂動紅加15000...(恕刪)


Thank you.

來猜猜看 給準車主或未來車主一個小quiz
大家知道哪台是2019式嗎? 呵呵



我有看到實車.....真的好迷你 XD
手排市場小
不太可能的
找貿易商真的比較快
Powerthrusty wrote:


Thank yo...(恕刪)

保桿上有攝影鏡頭是MY19

bruce1289 wrote:
保桿上有攝影鏡頭是MY19...(恕刪)


正解

VWGTI wrote:
累積到一定量才向日本下單引進(恕刪)


好奇問一下 為什麼要累積到一定量才能向日本下單????

台灣馬自達不是日本在台分公司嗎? 難道只有1台10台就不下單進口了嗎?
難道MX-5運送是要用豪華郵輪嗎? 不是都和其他車款一起進口嗎?


Powerthrusty wrote:
好奇問一下 為什麼...(恕刪)


我是2/14新聞一發布就下訂,但是最近(隔了兩週)才收到簡訊說完成訂單,
所以我猜應該是等一定量才向日本下單的....這一批可能在6月底交車,一起等車吧....
請問一下 MX-5手排版有標配LSD嗎?

台灣手排車選擇實在少可憐 手排86/WRX/STI車型都已老舊
MX-5才到中年 產品應該也穩定 只是變速箱不知道還有沒有災情?
我有比較RF和軟頂 感覺軟頂外型比較好看 RF後面線條看起來不太搭
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